不久前，上汽奥迪品牌旗下的2023款奥迪Q5 etron正式上市，起价29.85万，作为奥迪旗下的中型 SUV，售价在三十万以下，已经是非常诱人的了。所以说，这款车的性价比怎么样，到底值不值？本期全球驾新能源就带大家一起来看看。

奥迪Q5 etron今年推出了很多新的车型，总体分为后驱和四驱系统，，也就是后置单电机和前后双电机的区别。低配的纯电动204 Ps，最大150 KW，最大310 N. m，纯电动560 km，百公里加速9.3秒，高配的是纯电动306 Ps，功率225 KW，扭矩460 N· m，纯电续航里程550 km，百公里加速时间为6.7秒，均搭载电动车单速变速箱。都是三元锂电池，配有温控系统，充电速度很快，一天30 km，入门款一个月只需要充两次电。

在外形上，它保持了自己家族的一些设计风格，同时也加入了自己的品牌元素，比如封闭的中网，配上了一张银色的点阵格栅，车标是中空的，周围还有一条镀铬的金属装饰条，和两边的大灯连接在一起，在下唇的进气口上，还用了一条与车身同色的装饰条，给人一种浑然一体的感觉。LED大灯标准配置有：自适应远近光、大灯转向、大灯清洁、前大灯雨雾化模式。除了入门级的车型，都配备了矩阵特有的照明功能。

它的车身尺寸是：4876,1860,1675毫米，轴距2965毫米。从侧面来看，双色的车身设计更有个性，并且可以根据个人喜好选择不同的车身颜色，更具人性化。轮胎、侧面的护板、车窗的装饰性线条，都是经过精心处理的。车顶有一个行李架，为一家人的旅行提供了便利。车身很结实，作为一辆 SUV，它给人一种很踏实的感觉，如果你想要出去玩，可以考虑一下。

车内则是一改时下最时尚的简约风，还是家族式的设计，中控台偏向于驾驶位置，以便于驾驶员操控。中控台采用非对称布局，以皮多功能方向盘为主，10.25寸全液晶仪表盘，11.6寸中控显示屏，支持4 G网络、语音分区唤醒、Wi-Fi热点等多种功能，虽说不多，但也都是实用的。

底盘采用了麦弗逊独立悬挂，底盘采用了多连杆独立悬挂，高配车型还配备了软悬架和硬悬架，让驾驶体验更好，反弹起来也更舒服。座椅可以选择皮，也可以选择皮革，分为六座和七座两种，前排和后排都可以电动调整，还有多向调整和腿部支撑，可以说是非常的舒适，用料也很考究。另外，还有倒车影像、360度全景、L2级辅助驾驶、自动泊车等等。

这是一款2023款的车，在2022款的基础上，目前都在售，不到三十万的起售价，很容易让人心动，作为一个豪华品牌，这个价位很实惠，而且配置也很不错，适合家庭使用，你觉得它怎么样呢？评论区告诉全球驾吧