在中国市场，一款面向主流消费群体的车型，月销量达到多少才算成功？在我看来，5000台/月与10000台/月可以说是2个明显的分界线，超过前者对应良好，超过后者对应优秀。因为只有这样的销量成绩，才可以位列细分市场的前十名与前五名。虽然说，以销量论成败可能简单粗暴了些，但不可否认的是，销量的高低体现了广大消费者对于这款车的认可度。
产品力特点让人着迷
第一代迈腾上市距今已经好多年，在这些年的时间里，迈腾销量可以说远超同级别竞品车型，近两年迈腾面对在全球肆虐的新冠疫情以及芯片和产能的双重考验，这样的成绩单可以说是相当优秀了。那么，迈腾能够如此强势，到底靠的是什么呢？在我看来，迈腾有着鲜明的特点或者说是差异性，能够让人印象深刻且着迷。更进一步来说，它的很多产品力特点，是同级其它产品不具备的。
优秀的平台安全性高
提到迈腾，就不得不说MQB平台，即“一汽大众全新造车理念”，提高汽车的基本性能打造出色的商品力。同时通过通用化、结构化和标准化提高生产效率，并将其优势有效运用于“制造更好的汽车”。从理念来说，MQB的前瞻性和高阶性，要比其他一些平台的概念更宽也更深。对消费者来说，MQB架构是较为核心的部分，是能够进一步提升安全性、驾驶性等。在主动安全方面，迈腾同样不遗余力，依然是全系配备了智行安全预碰撞辅助系统，集预碰撞安全系统、车道保持系统(含转向控制功能)、自动调节远光灯系统和自适应巡航控制系统于一身，不仅能识别车辆，更能识别行人，降低事故发生几率，减轻冲撞伤害。不止如此，迈腾的安全性也是有着权威碰撞测试成绩作为背书，以及用户卓越的口碑加持。
更极致的驾乘体验
看完安全性，再说说驾驶性。在MQB架构的加持下，迈腾能够为人们带来更舒适、更极致的驾乘体验。首先，迈腾的整车重心更低，轮距及整体宽度较大，使车身外形充分符合空气动力学，同时大幅提升抓地性。此外，让车辆在过弯时具备良好的抗扭刚度，具有优异的车身一致性和跟随性。在动力方面，迈腾提供了三种不同规格的动力总成，以此来满足用户多元化的需要。1.4T动力版本作为全系的入门，不仅价格亲民，而且平顺舒适，2.0T的动力版本，动力再次进阶，满足了客户对于“驾欲”的追求，在动力性、安全性等层面更胜一筹。
空间宽阔配置更高级从车身尺寸来说，迈腾的B级车定位并不是徒有其名，在最为主要的长度和轴距上，迈腾都与其他同级别竞品拉开了差距，车长接近4.9米，轴距也达到了2871mm，无论是外观上的完美姿态，还是内在的空间与舒适感，迈腾都具有优势。而且在国人的观念中，大就说明了更贵、更高级的代表，毕竟这是一个大的趋势，迈腾的高级感更好的体现出来。迈腾的后排腿部空间不仅宽阔，高配车型也提供了多个扬声器音响、靠背角度电动可调、座椅加热、多功能中央扶手(带触屏操作)等配置，比目前其他豪华品牌B级轿车规格更高，对于提升车辆的“高级感”起到了重要作用，相信这无疑会吸引很多消费者的注意。
