其实在近几年的汽车行业中，很多汽车品牌都开始朝向运动方向进行发展，就像蔚来这款自主汽车品牌，在如今的市场环境中还是能够占据一席之地的。而且不管在几十万的汽车领域中，蔚来的表现都比较受消费者的喜欢。那么蔚来ET5作为蔚来旗下一款中型汽车，综合实力表现究竟如何呢？

通过外观来看，本款车型是年轻化的设计风格，并且整个车身是溜背的造型风格，所以营造出了较强的运动感。日间行车灯美观，且比较纤细修长，中间像是分段式的设计，营造出了更好的视觉冲击力。下方进气槽宽大一些，搭配两侧扩散器能够更好地减小行车时的风阻。车身采用了溜背造型，隐藏式门把手增强了科技感，并在一定程度内减小了风阻系数。尾部敦实，贯穿灯带还是比较细的。

进入到内饰，能感受到这款车型是比较干净的，方向盘采用了三辐式设计，支撑点较多一些，有利于提升抓握感。前方液晶仪表盘虽然长一些，但高度不算出色，所以有些信息的呈现，可能不算完善。

中控屏幕采用了竖向样式，在我们点击软件的时候，系统的反应还是比较迅速一些的，并没有出现明显的卡顿。

其实我们平时开车的时候，还是挺喜欢通过语音助手来对车辆进行操控的，毕竟在我们开车的时候，我们如果对于车辆直接操控的话，那么肯定是不方便的，甚至一旦失误、走神很有可能发生剐蹭风险。那么我们如果想要操作车辆功能，便可以直接呼喊“嗨NOMI，打开空调”，车辆就会迅速作出反应，并完成我们所下达的指令。并且这款车在仪表台上有一个智能语音的实体，在我们呼喊语音助手时，实体语音助手还能给我们做出表情的反馈，这点还是比较有意思的。

此外，当我们长途开车时，难免会去高速的服务区休息一下，也可能会进入服务区上厕所、吃饭等，但我们如果忘记锁车辆的话，那么车内物品就很有可能失窃。所以我们如果拿出手机的话，便可以打开手机的车辆APP，通过APP来查看车辆是否锁车，如果锁车了是最好的，但我们没有锁车的话，便可以通过手机APP直接锁车，这点还是很方便的。不过此功能可能会因为网络波动的原因，导致锁车失败，这点还是要注意的。

本车的车身参数达到了4790*1960*1499mm，轴距达到了2888mm，作为一款中型车来说，这样的参数表现在同级别中其实属于中等偏下的水平。

而在动力上采用了前置+后置的双电机布局，电动机总功率达到了360kW，总扭矩达到了700N·m，纯电续航里程达到560km、710km，百公里耗电量15.1kWh、16.9kWh，百公里最快加速度为4秒。

总结：24款车型共有2款在售配置，除了续航不同外，几乎没有不同点。不过这款车型的车身尺寸其实是偏小的，而且起售价就是29.8万元，相对于现在的比亚迪汉来说，差距还是很大的。