说到性价比，大家首先会想到哪个汽车品牌，雪佛兰、现代亦或是别克，这些品牌在很早的时候就开始降价了，比如说迈锐宝XL、君威，早早的就降到十三四万起步，那时候的雅阁、凯美瑞还是十六七万起售。不过，在不断崛起的国产汽车品牌面前，众生平等，丰田、本田也不得不低下高傲的头颅。

以丰田锋兰达为例，这款车的厂商指导价格为12.58万-18.48万，作为一台合资紧凑级SUV，这个价格本身就不是很高，更何况，锋兰达在终端的售价已经跌至9.08万-14.58万，优惠幅度3.5万。

这个价格很有性价比，基于此，丰田锋兰达的市场表现还是比较不错的，在懂车帝6月17日-6月23日的周销量报表中，锋兰达卖出了5694辆，而且已经实现了二连涨。

首先从静态外观上看，大嘴式的进气风格栅尺寸惊人，几乎占据了整个前脸的三分之一，搭配宽大的银色装饰板、熏黑处理的网格状中网，比较的个性前卫。大灯的造型也立足于年轻用户的审美，灯腔内采用点阵式LED光源，部分车型还配有矩阵式LED大灯，支持高度调节、自动开闭、自适应远近光灯组、延时关闭等科技配置。

锋兰达的内饰设计中规中矩，传统T型对称式的布局，多媒体屏幕是当下比较流行的悬浮式设计，尺寸也一般，只有10.25英寸，在当下动辄15寸以上的中控屏中不算大，但是看上去恰到好处，该有的配置也均有配备。此外，锋兰达的中控台上加入了一条银色装饰条，台面是硬质塑料，镀铬条下方是皮革包裹，层次感比较鲜明。

在配置上，锋兰达入门版就配有7个安全气囊，顶配车型有9个气囊，除了最低配车型其余车型均有全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统，横向的对比一下，锋兰达的主被动安全配置还是挺丰富的，智驾水平也可圈可点。

空间部分，锋兰达的车身长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm，轴距长度为2640mm，尺寸虽然不大，但是轴距达到了紧凑级SUV的水平。以我的实际乘坐体验来说，身高1米8的乘客，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，无论是头部还是腿部空间都很宽敞，家用足够了。而且储物空间也很丰富，后备箱容积为427L，座椅支持向前放平从而进一步拓展储物空间。

前排中控屏下方还有储物空间，可以存放手机，车门两侧的储物空间、扶手箱、水杯架等常规设计也应有尽有。

最后再来看一下动力部分，锋兰达搭载了2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，峰值扭矩为205牛米，传动系统为CVT变速箱。此外，锋兰达还搭载了2.0L发动机+电机的油电混合动力系统，其综合输出功率为196马力，不仅性能更强，而且百公里油耗低至4.6L。

说完优点，再来说一下丰田锋兰达的缺点，首先是动力确实比较弱，自吸发动机的爆发力本来就不如涡轮发动机，CVT变速箱在性能上更拉跨，这套动力总成的优点是省心、可靠、省油、平顺性，和性能不沾边。其次，车内的硬质塑料很多，肉眼可见的廉价感，做工用料的廉价进一步影响到隔音、舒适性。

总而言之，如果你的预算不高，就想要一台日系SUV，追求省心、耐用，那么锋兰达还是比较值得入手的，反之，如果你比较在乎动力、性能，那么强烈不推荐这款车。