目前的国内豪华汽车市场,用户大概分为三派,一是理想、小米、腾势、方程豹这样的新势力,这些品牌的用户人群普遍比较年轻,追求新鲜事物,更在乎一款车型的智驾和智能水平;一是以凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、林肯为代表的小众派,这一部分用户喜欢追求个性、小众。
其次,就是以奔驰、宝马、奥迪为首的传统派,这一部分用户看中的是BAB的品牌光环,同时得益于竞争机制的愈演愈烈,德系三驾马车大幅度的降价,具有很大的优惠。比如说奥迪A6L,可以说是国内豪华汽车市场中的“常青藤”,过去,奥迪A6L就比宝马5系、奔驰E级便宜,如今,奥迪A6L在终端的售价已经跌至31.9万-53.6万。
正是因为如此,奥迪A6L的市场表现比较稳定,它在最近半年的销量都在万台以上,5月份销量达到了12940辆。
奥迪A6L的外形设计非常成功,从2011款开始,奥迪A6L的前脸造型就没有大改,顶多在细节上进行了微调,比如说大灯,现款奥迪A6L配有矩阵式LED大灯,支持自动开闭、延时大灯、雨雾模式和大灯清洗功能,不仅造型犀利,亮度也更强。
进气格栅是经典的家族式鲨鱼嘴造型,中网采用镀铬横幅条式的设计,尾灯通过镀铬条相连,灯腔内是点阵式光源,点亮后的设计感比较不错。
侧面造型成熟稳重,满满的行政、商务风,铝合金轮毂造型很前卫,增添了侧面的时尚动感且尺寸具有18、19、20寸可供选择。尺寸上,奥迪A6L的车身长宽高分别为5038mm、1886mm、1475mm,轴距长度为3024mm,与之形成对比的是,宝马5系的车长为5175mm,轴距为3105mm,奔驰E级的车长5092mm,轴距为3094mm。
宝马5系、奔驰E级的尺寸和轴距都比奥迪A6L要长,但是前两者都是后驱车,长车头、短前悬的车身布局使得空间利用率不如奥迪A6L,实际的体验而言,奥迪A6L的空间要比宝马5系、奔驰E级宽敞。不过,奥迪A6L也有四驱版本,后排地板中间有着30cm的隆起,满载情况下,坐在中间的乘客腿部会不舒服。
奥迪A6L不仅空间很宽敞,座椅采用真皮或者真皮\Alcantara混搭的设计,后者相比较皮质座椅来说质感、柔软度和透气性更好,同时前后排座椅还配有加热\通风\按摩功能,加上铂傲音响、多色氛围灯、四温区空调等配置,相信能够给用户带来不错的乘坐体验。
前排内饰,奥迪A6L同样延续沉稳、成熟的家族式风格,配有10.1英寸多媒体屏幕、8.6英寸中控下屏幕和12.3英寸液晶仪表盘,增强车内的科技感。我比较喜欢这款车的电子档杆,游艇式的设计,摸起来很有厚重感和驾驶感,大面积真皮、银色镀铬版、钢琴烤漆和木纹装饰相呼应,豪华气息也很浓郁。
再来看一下动力系统,奥迪A6L具有2.0T和3.0T版车型可供选择,2.0T发动机具有低\高两种功率模式,最大功率分别为190和245马力,峰值扭矩为320和370牛米,3.0T六缸发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛米,传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。其中,低功率版都是两驱车,高功率版有两驱有四驱,3.0T都是四驱。
以奥迪A6L 45TFSI quattro为例,节能模式下百公里加速7.13秒,自动模式下百公里加速7.27秒,运动模式下百公里加速6.61秒。性能还是非常强大,而且这套动力总成调校的很成功,动力爆发强,响应速度快,操控性能也不输作为后驱车的宝马5系。
至于油耗部分,平均时速23km\h的城市路况下,表显油耗为10.7L,平均时速63km\h的高架路况下,表显油耗6.5L,城市路况和国道\高架\高速油耗差距明显,如果你平时跑国道、高架比较多,用车成本并不多。
选车建议
作为一台5米多长的中大型轿车,低功率版动力弱,不推荐,3.0T版车型没必要,你看现在奔驰E级、宝马5系都取消了大排量六缸版,就是因为买的人很少。从动力的角度出发,2.0T高功率足够了,动力强、价格也很亲民,推荐2024款 45 TFSI臻选智雅型,懂车帝报价33.9万,性价比很高。
奔驰宝马都是换代车尺寸当然要大一点,明年新一代奥迪一出估计会赶上来