目前，利润对于大众、丰田等老牌合资已经不是那么重要了，最重要的是保住销量！
君不见，奔驰在前几年还加价提车，如今也不得不低下高傲的头颅，丰田以价格坚挺而闻名，由此还博得了保值率高的美誉，如今也不得不大幅度的下调产品售价。
这种自我革命并非是合资汽车良心发现，而是因为国产新能源汽车崛起了，合资品牌没办法了，只能降价促销。
就拿丰田荣放来说，五年前的荣放售价还高达十七八万起步，如今，懂车帝报价已经跌至13.68万，具有很高的性价比。那么问题来了，丰田荣放还值得入手吗？买它选择哪一款车，今天就和大家简单聊一下。
首先是外观设计上，丰田荣放的车头造型既有都市丽人式的时尚运动，又不失越野式的硬朗和大气，大量线条的使用，带来鲜明的层次感，加上大嘴式进气格栅、熏黑处理的中网和硕大的下保险杠外包围，看上去很有设计感。此外，大灯的造型很犀利，有种鹰眼式的威慑力，尾灯通过镀铬条相连，搭配双排气筒，也不失运动感。
将视线转移到侧面，荣放的车身不算很大，整体给人紧凑协调、短小精悍的感觉，车身呈现出前低后高的姿态，翼子板高高隆起，加上熏黑处理铝合金轮毂，对于硬汉气质有着进一步的诠释。
尺寸上，丰田荣放的车身长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm，从尺寸上看确实不大，但是轴距在这个级别还是很有竞争力，反馈到空间上，无论是前排还是后排空间都很宽敞。储物空间也很充足，档把前方有存放手机的设计，副驾驶上也有狭长的储物设计，可以放置一些随身的小物件，后备箱容积达到了580L，放下三个中等的行李箱绰绰有余，后排座椅放平后，进一步拓展后备箱容积。
除了空间宽敞意外，实际的乘坐体验一般，因为荣放的做工用料相对廉价，像次低配车型，方向盘是塑料的，座椅也是织物的，要知道皮质材料多少会吸收噪音，因此荣放的静谧性、底盘减震都乏善可陈。除此之外，丰田荣放没有配备氛围灯，音响的质感也很次，舒适性配置比较少。
动力上，丰田荣放搭载了2.0L自然吸气发动机和混动系统，2.0L发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱，具有后驱和四驱可供选择，动力谈不上强，但是实际开起来，中低速的时候舍得给油门还是很有推背感。动力最弱的是高速阶段，100码以后基本上就后继无力了，如果后排在坐满人，踩到脚底板都感受不到明显的加速感。
优点是平顺性好、油耗低，适合在拥堵的城市路段，此外，荣放还有双擎版可供选择，搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的优点混合动力系统，两驱版车型的综合输出功率为218马力，四驱版车型的输出功率为222马力，百公里油耗低至5.1L。
选择荣放，无非就是为了这款车的省心、可靠和安全，尤其是在安全上，这款车全系标配7个安全气囊、L2级驾驶辅助系统，配置确实很有诚意。推荐入手2.0L两驱都市版，动力够用，油耗不高，价格也比较亲民，15万左右就能落地，对于普通的工薪家庭而言还是很有吸引力。
