自从萝卜快跑上市之后，出租车司机那叫一个惨，为什么？因为它压价压到司机们都没法做生意。
跑28公里只要26块，出租车是136块，如果是你，你会选哪个？答案大家心里都有数，所以便宜省钱的萝卜快跑就被喷是恶意竞争，和司机大哥大姐们抢市场，对此你怎么看？
爆款无人网约车
萝卜快跑是百度旗下的产品，刚开始我还挺好奇的，一个好好的搜索引擎不干，跑去一线和司机师傅抢市场，多少有点欺负人了，但现在看来，百度这波真不亏，光订单就累计600万，当之无愧2024的“夏季爆款”。
其实无人驾驶这个概念早就有了，但大家很少有危机感，毕竟高科技的产品距离普通人的生活太遥远，直到萝卜快跑“空降”武汉。
刚开始大家对它都很抵触，大马路嘛，车流量太大，不确定性也太多，万一出点什么事就不划算了，但只要坐过的人都会说“太香了”，不论从体验还是从价格、服务，都比传统的出租车好很多。
现在的人，就不喜欢一上车就嗨聊的司机，也不喜欢车里的异味，最可怕的是，有很多地方司机心太黑，为了多挣钱故意绕远路，但凡顾客单纯点，就会被司机坑。
所以从很久以前开始，顾客就对司机不满了，期间也试图用打表计价的方式规范出租车行业，但仍然有一些漏网之鱼钻空子。
这大概就是萝卜快跑能在短时间内迅速崛起的原因之一。
有人就不服了，现在的网约车也很良心，而且像传统出租车司机有的恶习他们都很少，价格也算是实惠便宜，为什么还要选无人网约车？
创新科技vs恶意竞争
21世纪经济报道就特意把萝卜快跑和别的网约车放在一起对比了，其中就包括线路的规划和具体的路费。
结果是，线路的规划和接驳时间都要比别的网约车稍微长一些，但价格却是他们的3/4，比网约车要便宜一半。
再加上网友们的免费宣传，比如跑了7公里只收了不到五块钱，比起步价还便宜等等，传统的出租车就更没市场了。
司机们一恼火，就到处发泄不满，网络评论也是两极分化，有人觉得萝卜快跑适合推广到全国，也有人认为它抢占了司机的市场，未来很有可能垄断，到时候价格怎么定就是他们的自由了。
这两个都很有道理，可如果基于现实，萝卜快跑真的是恶意竞争吗？
从我的角度来看不算是，任何一个划时代的产品问世都会带来颠覆性的变革，有可能是推动某行业的规范，也可能带来新的转变。
虽然萝卜快跑的出现确实威胁到了传统出租车司机的地位，但也恰好能成为行业内标杆，让司机大哥大姐有更好的参照物，有更好的进步方向。
不过也不能就因为它便宜不耍心机就吹捧萝卜快跑，毕竟是智慧型产物，还是有很多bug的，比如它在马路罢工造成堵车等等，还是很鸡肋的。
当然这是技术层面需要改进的，最好平衡传统和新时代网约车市场的方法，还是让平台限辆上路，总得给司机们一条生路不是？
无牌上路，无证驾驶，无法执法，车坏拦路。表面行驶礼让行驶遵守交规，实则程序逻辑说了算。表面价格便宜实惠，实则都是待宰羔羊。为啥火车不用无人驾驶，为啥飞机不用无人驾驶，为啥船不用无人驾驶。因为无人驾驶不能处置突发和紧急情况。或者突发和紧急情况得有人担责。乖乖你这三无产品不但能上路还能运营盈利。你是藐视交警拿你没办法，无人无照无牌无法执法让你玩的明明白白。
和外卖平台、共享单车、滴滴平台、卖菜平台一样，都是资本运作，前期疯狂砸钱补贴，恶性竞争，占领垄断市场，当所有的竞争对手都被迫退出后，就开始涨价收割……你看看现在还能吃到几块钱一份的外卖、几块钱的滴滴、一分钱的蔬菜水果么？以前接近于免费骑行的单车，起步价都是2块了……不要忘了资本的本性，它不是做慈善的，它投进去多少资金，就会让资金翻着倍赚回来[呲牙笑]
先给你的甜头、以后直接涨价、这是一贯的套路
可笑，为市民降低消费不好吗？我们可没义务养出租车
滴滴上台价格压制的士，疯狂了几年，现在轮到滴滴被萝卜按地上摩擦了。
垄断后升价
我就不信来做慈善的，说是优惠实为恶意竞争
28公里136元是打表的吗？这么贵[抠鼻]
这么便宜怎么赚钱？有恶意抢占市场的嫌疑，扰乱市场秩序！
万一出事了是找萝卜平台还是找汽车制造商？交警事故认定书是开给厂商还是平台？这无人驾驶要推责任就更简单了，平台说我就是个平台司机都莫有，汽车制造商说我就是个厂商，你违章我厂家扣分交罚款替乘客买单。受害的乘客谁赔偿？
28公里，我应该出八百的交通费，才不算恶意竞争？老百姓不配获得优惠吗？
地铁，高铁，这些由系统调度，线路简单，完全可以实行无人驾驶，但都设置了驾驶员。你一辆汽车，没有专线，行驶在复习的道路上，系统还不成熟，居然有胆不设司机，谁给你的权利？谁给你的胆量？谁给你的勇气？
这些喷的基本上都是从事出租车网约车相关行业的，老百姓对这种事还是喜闻乐见的，你们竞争就把价格打下来了，至于以后涨价他敢涨就有人进入这个市场。不可能说让他垄断的
免费的车，不要证，保险随意，价格低点，有得是司机愿意跑
20多公里130多啊，原来那么贵
管他那么多，便宜就够了。有便宜不占王八蛋。[呲牙笑]至于以后的事，谁TM能管那么多。
给司机啥活路？？？当初滴滴跑进来的时候出租车开心得不得了。要不然一个出租车牌几十万，坐过滴滴车百分之百都是故意磨蹭，跟在大货车后面慢慢[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]摇，也不变道，也不超车。气死你。磨了几个红绿灯。所以支持萝卜
🔫他
现在为了抢市场确实便宜，他现在的价格都是优惠多少。如果市场被垄断了，还有优惠吗？前车之鉴还少吗
只要技术和服务到位，一个人在后台管几台甚至十几台车，那么一个月下来不用发给十几个司机的工资，这收费便宜一点也是大赚了，汽车自动规划路线一般走的也应该是最短路程，对乘客也是有好处的，加油加油！
扯淡
现在私家车多，不用担心它会垄断
不用出人工还比我们出车出人工的贵那么多！这些叼平台用我们司机的时候就觉得单价高了，结果到自己做的时候又嫌单价低，妥妥的双标啊！
等到它龙云垄断了市场那优惠的双信收回[得瑟]
有啥好争，上海还免费坐，那立法一辈子不谁涨价，就像拚多多零元购，很多人就喜欢。
听说下车后门未关好罗卜会一直在原地爬着，这样堵塞交通会开罚单吧！
能和国企比一下吗？国企说涨价就涨价！你们说话的资格都没有！[滑稽笑]
以前拼车刚出来的时候比这个还便宜[笑着哭]一块钱十五公里还是阿尔法座驾[得瑟]
低价倾销，这就是没人想跟不讲规矩的人玩的道理
参考下现在的外卖，以前让利就怕你不用它平台，现在打包费，餐具费等等
有个p的进步方向，无人车直接少了一个人工成本，网约车怎么进步？饿死在车里变成鬼开车？
风水轮流转，弟弟也有今天[得瑟]
会是法律公认的恶意竞争！
此刻的反垄断法在哪里[得瑟][得瑟][得瑟]
好事，越过分越好。毕竟长痛不如短痛 [得瑟]
恶意竞争？中在地球上不是恶意竞争吗？
国家没有恶意竞争这条法律吗？为什么不查办呢？
[呲牙笑]拼多多低价出现的时候，你们为啥不出来说几句。
涉嫌垄断市场，扰乱市场引起内乱，可以下架了。
🐶🌞的
萝卜快跑便宜个毛线，那条想从科技港到光谷广场附近，上面显示居然要34块多，而打普通的网约车只需要22
为什么非得干司机这个职业？？？科技就是解放人类的。
等资本抢占了市场后立马疯狂涨价，这是资本特色
种韮菜
无人驾驶汽车，不敢坐
就问你们，到时涨价了，坐网约车还是无人驾驶车？
这个时候肯定是选择公交车了，公交车30公里的路程才4块钱。
立法，现在什么价格，以后也是多少。每年涨价不能超过百分之五，
你家开的黑店吧，28公里130，没有任何公司开出这价的，哪怕出租车打表也打不到130，哪怕上高速也不可能！你家好牛逼！
强烈支持
超市打败8两称
大力支持萝卜快跑全国全面上线。加速 加速 加速，
这不就是恶意竞争嘛？搞死对手之后就大幅涨价呗
挺好的，最好把外卖，快递，工厂，都搞成无人的！大家没事干的就可以自己去创业了！[得瑟][得瑟][得瑟]
那里有萝卜快跑车卖，买一台一天可跑24小时的网约车，应该很快回本吧
希望全国推广的那一天早一点到来[点赞]
出租车确实太贵。可以换位思考的。出租车司机要是出行是选择打出租车还是萝卜快跑呢
跨时代不是应该收多点钱么，比如高铁。吗的，价钱搞这么低，占领了市场就涨价，全是套路
滴滴是真坑爹呀
选在武汉选的很好[呲牙笑]
28公里136？你他妈自己开28公里多少油钱？怎么不去抢呢？
我会出136元，给出租车来GDP
我们没有了马夫，马车，却多了汽车，司机。但是没有了司机，我们多了什么？千百万的廉价劳动力？
有营运证吗？有驾驶证吗？交警运管不管吗？
发生交通事故，直接血流干
如此变态，只有我们有！
不顺道，绕道，拒载，当初不是挺牛b的吗，怎么现在狗急跳墙了？科技发展无法阻挡，资本运作你也无能为力。送给出租车两句话：听说过螳臂挡车吗，别做无用功了，还是乖乖的从了吧[得瑟]
正所谓有便宜曾早用，不用白不用，反正后面都要吐出来。现在不用，后面你一样要吐出来[得瑟]
卧槽，哪里的28公里136元？这么有钱吗？
乖车性价比重耍，但更重要的是司机的服务态度和服务质量，这个是选择出行的首选。