近日，领克汽车官方放出了一张领克03家族的图片，在这张图片中，位于03+和03 TCR的中间保留了一扇未开启的神秘大门，而且身处C位。根据目前的一些媒体消息来看，这应该就是领克即将推出的03超高性能版本，新车或将命名为领克03++。

随着90后甚至00后成为购车主力军，越来越多的厂商开始针对这群年轻消费者推出一些运动车型，这其中，领克算是最具代表性的品牌。一方面，不同于其他品牌多元化的产品线，领克只专注于运动、性能车领域，无论是轿车还是SUV，领克夸张的造型让你一眼就可以看出它的品牌风格；另一方面，现在一些品牌推出的所谓性能车大多数只注重“凹造型”，说白了，这种车就是些看起来很运动的“样子货”，而领克则是从发动机调校以及空气动力学角度去打造产品，这其中最具代表性的当属领克03+。

而即将推出的领克03++，可以看做是领克03+的高阶版本。不论是动力还是套件，都将提升一个层次。根据相关消息，领克03++的动力参数将对标领克03 TCR版本，其最大功率将达到350马力，峰值扭矩为450牛.米，零百加速仅需4.6秒。传动方面，新车将依然匹配现款领克03+上面的8AT变速箱。

除此之外，新车也会在车身部件上使用更多的碳纤维材料用以降低车重，同时也会使用更为夸张的空气动力学组件，尽可能降低车辆在极限状态下的风阻。外观上，领克03++应该会使用与领克03+ Cyan版以及03 TCR版相同的蓝色涂装，

对赛车感兴趣的小伙伴应该对WTCR赛事不陌生，领克不仅是唯一的中国参赛车队，而且还获得了2021赛季的WTCR房车世界杯年度车队总冠军，此举也创造了中国汽车品牌在WTCR赛场的全新历史。而车队所使用的的赛车，正是领克03 TCR版本。单从这一点上来看，领克03系列的性能是毋庸置疑的。当然，赛车的各方面调校与民用版肯定有着不小的差别，但从底盘架构以及空气动力学角度去看，领克03系列是值得肯定的。

而这次领克把03 TCR的动力下放到领克03++版本上，无疑给到了赛车迷们极大的惊喜。而这也应该是目前为止国产车里最强的2.0T了。当然，与其他老牌厂商相比，还是有一定差距，例如同样搭载2.0T发动机的奔驰2023款AMG CLA 45 S 4MATIC+，其最大功率达到了421马力。

当然，消费者们最关注的自然是这款领克03++的售价，虽然目前没有确切消息，但结合领克03系列的定价，预计这款高性能车的售价会在35万元左右。说实话，这个价格完全可以买到一台宝马3系、奔驰C级，但性能体验上，领克03++显然能让你释放更多的肾上腺素。

从产品力角度来看，如果领克03++的最终售价在35万，其实并不算贵，要知道，你买一台奔驰A级的AMG或者宝马M2，都不止这个价。此外，像之前的高尔夫R，其价格也要45万左右，还有被广大车迷奉为“神车”的红标思域TYPE R，其定价也超过了70万。话说回来，即使是35万，也不是普通消费者可以承受的，毕竟这台车属于典型的“喜欢的买不起，买得起的不喜欢”类型。