小鹏MONAM03:11.98万起的真香之作,但也有点“东西”需要考虑

it职道 2024-10-21 09:43:11

各位车友们,月月我又来啦!

今天咱们聊聊刚刚上市的小鹏MONA M03。

这款车一上市就引发了不小的轰动,价格11.98万起,上市52分钟订单就破万了,看来是真的戳中了不少年轻人的心啊。

那么,这台号称花费40亿、“4年磨一剑”的产品,到底有什么魔力?

咱们一起来好好聊聊。

1.

车型概览:科技感十足的纯电掀背轿跑

MONAM03定位为一款纯电动掀背轿跑,共推出3款车型:

1.515长续航版:11.98万元 2.620超长续航版:12.98万元 3.580超长续航Max版:15.58万元

这个价格区间,在20万以内的市场里,M03可以说是唯一一台具备高级智驾能力的高性价比纯电掀背轿跑了。这车,有点意思啊!

2.

外观设计:简洁动感,科技感满满

M03采用了全新的AI量化美学设计语言,整体look简洁大方又不失动感。前脸那个T字形的星舰灯组,配上低趴的掀背轿跑车身,给人一种未来感十足的既视感。

不过说实话,这外观设计还是有些争议的。

有些网友觉得很酷,有些则觉得有点“小家子气”。

但你要知道,风阻系数只有0.194Cd,这可是很多豪华品牌都望尘莫及的数据。

看来小鹏在空气动力学上下了不少功夫啊。

3.

内饰配置:极简设计,科技感十足

进到车内,你会发现M03的内饰走的是极简风。

仪表台上就一个双辐式方向盘和15.6英寸的悬浮大屏,连数字仪表和HUD都没有。

这种设计会不会有点太简约了?

不过也别担心,如果你觉得缺了点什么,官方商城里有599元的液晶仪表可以选装。

说到那个15.6英寸的中控大屏,那可是标配了8155芯片+16G内存,交互体验应该是相当丝滑了。再加上0层级菜单、卡片式交互、多指飞屏这些操作,用起来应该挺带感的。

空间方面,M03采用了所谓的“魔术空间”设计。后备厢标准状态下就有621L,放倒后排能扩展到1603L。这个数据在同级别车型中绝对是数一数二的了。露营、购物、装修,各种场景都能应付自如。

4.

动力系统:够用就好,但有点小惊喜

M03全系采用前置单电机布局,最大功率140kW,峰值扭矩225N·m,0-100km/h加速7.8秒。这个数据嘛,说实话不算特别亮眼,但对于日常使用来说也是够用的了。

但有个小彩蛋,实测百公里电耗最低可达9.6kWh。这个数据可以说是相当惊艳了。如果属实的话,那在同级别车型中绝对是toptier的水平。

续航方面,M03提供了51.8kWh和62.2kWh两种电池容量可选,CLTC续航里程分别为515km和620km。考虑到实测电耗那么低,这个续航在实际使用中应该是很给力的。

5.

智能驾驶:同级最强,但有个小遗憾

智能驾驶可以说是M03最大的亮点之一了。全系标配20+智能感知硬件,采用纯视觉智驾方案。LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航、360度影像等功能全系标配,这在同级别车型中是很少见的。

最让人惊喜的是,顶配车型还搭载了XNGP高阶智能辅助驾驶系统。这套系统支持覆盖城市和高速的智能导航辅助驾驶,全国通用,不限城市路况。

要知道,这可是20万以内唯一一款具备这种级别智能驾驶能力的车型啊!

不过有个小遗憾,顶配车型要等到2025年春节后才能交付。这么长的等待时间,不知道会不会劝退一些着急用车的朋友。

6.

安全性能:相当扎实

说到安全性,M03可是下了不少功夫。

超强笼式车身结构,高强度钢与铝合金的混合使用占比高达73%,具有5.25倍车重的承压能力。

再加上12项主动安全配置,包括车道偏离预警、车道保持辅助、盲区监测、自动紧急制动等,安全性方面确实很有保障。

7.

优惠政策:诚意满满

小鹏这次在优惠政策上也是下了血本。从即日起到2024年10月31日下单并支付5000元定金,除了8大基础权益外,还有:

1.最高5000元置换权益 2.赠送1500度/年(4年)电卡的复购权益 3.低至0首付长至5年期的金融权益 4.4000元PSS高级定制18扬声器音响免费升级

这些福利加起来,实打实的优惠幅度不小啊。看来小鹏是真的想把M03做成爆款啊。

8.

月月说车:亮点与不足

M03确实是一款诚意满满的产品。它的主要亮点包括:

1.极具竞争力的价格:11.98-15.58万元的价格区间,性价比很高。2.出色的续航能力:最长620km的CLTC续航,加上超低的实测电耗,绝对是同级最强。3.丰富的标配:52项标配,包括不少同级少有的高级配置。4.领先的智能驾驶体验:XNGP系统在这个价位段可以说是独一份。5.扎实的安全性能:车身结构和主动安全配置都很到位。

但客观来说,M03也存在一些不足:

1.外观设计争议:见仁见智,但确实存在两极分化的评价。2.悬架结构:采用前麦弗逊+后扭力梁结构,在操控性上可能会有些影响。3.顶配版交付时间:要等到2025年春节后,时间跨度有点大。

9.

月月问答

1.对于城市通勤为主的用户,你觉得选择入门版515km续航够用吗?2.XNGP系统对你的购车决策有多大影响?

值不值得多花这2.6万?3.如果让你在同价位区间选择,你会选M03还是其他品牌的燃油车?

为什么?

欢迎各位在评论区分享你的看法,月月我会一一回复的!

送大家一句话:选车如选对象,要理性也要有感性。M03这款车,从理性角度来看确实很香,但是否适合你,还是要亲自去体验才知道。

祝大家心想事成,身体健康!

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it职道

简介:那些老司机知道的事