比亚迪李云飞说出了汽车领域的大实话,撕开同行最后一块遮羞布

车主有料 2024-06-21 22:49:25

在2024年中国汽车重庆论坛期间,比亚迪李云飞的一段演讲引发了汽车行业的热议,因为他不仅讲出了心里话、大实话,同时还戳破了汽车行业中同行不当竞争的一块遮羞布。

李云飞一开始的讲话就让大家有些出乎意外,开篇先肯定了奇瑞汽车这几年取得的优秀成绩,既是肯定同行车企的长处也在告诫自己,当然了,重心自然不在于此。

李云飞这样说:其实我这样说也是有私心的,因为奇瑞汽车的崛起,也会为比亚迪分担“火力”。现在的行业竞争太激烈,比亚迪一直面对着各种明的、暗的、上得了台面的、上不了台面的竞争手段,今天有外宾朋友在,有些话说出来太丢人,我就不说了。

李云飞的这一番话,矛头指向很明确,就是点出了目前汽车领域中同行“恶意”竞争的一些乱象,在社交平台上,李云飞毫不避讳:近期,某车企在使用黑公关手段,对我司品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁。

对此,比亚迪毫不避让,向大家征集黑公关的相关证据,比如说:能证实针对比亚迪黑公关的聊天记录、录音、视频、协议、交易记录等等,对有效线索以及相关证据的提供者奖励20万元至500万元人民币,同时承诺完全保护好提供者的隐私。

在李云飞的讲话中,除了痛斥个别背后“捅刀子”的同行外,还一针见血,说出了消费者的一些心里话。

比如说:“如今电池原材料降幅超过了80%,在这种情况下,如果电动汽车还不降价,对消费者来说不道德。”

再比如,“汽车价格战也要量力而为,就像大家玩牌局一样,能跟就跟,不能跟就过,这一局不行,还有下一局,,大家要良性健康的竞争,不要恶意掀桌子,这样不仅对消费者好,同时也有一路行业健康发展。”

的确,如今汽车领域,不仅有国产车与合资车之间的竞争,也有新能源汽车与传统燃油车之间的竞争,更有国产车企之间的竞争,在各种纷繁复杂的竞争环境下,竞争手段也层出不穷。

这种不正当的竞争,不仅对当事车企不公,同时还可能对消费者造成影响,比如说,过度的价格竞争,很可能让个别车企重走“减配”的老路,为了要销量,还要保证利润,最终可能就要以牺牲产品质量为代价。

总之,我们国产新能源汽车品牌,更应是通过提升自主研发水平以及服务来获得市场,而不是打压、贬低同行,汽车行业只有在公平的竞争环境下才能持续健康发展,未来走出国门,走向全球。

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  • 2024-06-23 06:26

    烧完钱,走人。降价忽悠割韭菜。

车主有料

简介:一个有深度、有温度的汽车爱好者