在汽车领域，谈到选车、买车，新能源车型是绕不开的话题，而谈到新能源汽车品牌和车型，比亚迪同样是绕不开的话题，尤其是今年的比亚迪，无论是自主新技术、车型还是性价比，都掀起了一阵阵浪潮。

继5月比亚迪秦L首搭最新第五代DM技术之后，6月单车销量超2万辆，如今比亚迪如法炮制，将第五代DM技术搭载到宋L DM-i与宋PLUS DM-i这两款SUV车型上，不管是从电池、电机、智能化、性价比还是功能配置等方面，都有独特的一面，蕴意SUV顶流宋家族来了。

对于开惯了轿车，想体验一下SUV新能源的车友们来说，比亚迪宋的这两款混动车型，值得细品，这里详细聊聊他们的优缺点。

一、比同级油车省一半多的油耗。

从5月份发布的秦L续航来看，百公里馈电油耗低至2.9升，综合续航可达到2100公里，凭这一点，就知道秦L销量骄人的原因。此次搭载DM5.0的宋PLUS DM-i ，百公里匮电油耗低至3.9L，满油满电综合续航可达到1500公里。

要知道，同级车型中，匮电油耗普遍都在5L左右，对于普通家用车来说，跑长途高速不用担心续航，市区行驶也能享受低油耗，这几乎是双赢的选择，凭借省钱这一点就赢得了很多车友的喜好。

二、从安全配置来看，诚意十足。

首先，满足最新版C-NCAP的安全标准，产品硬实力技术无需多说，可以说全方位引领中级SUV趋势，重新定义了中级SUV价值标杆。

三、同级相比，性价比优势明显。

搭载第五代DM技术的宋L DM-i与宋PLUS DM-i，共推出5个版本，售价在13.58-17.58万元之间，纯电续航从75公里到160公里，满足了不同用车需求的人群，入门即豪华，同配置的同级车型，基本上都在16万以上了。

本次两款车型发布后，开创了SUV油耗低至3升以内的标杆持续引领新能源汽车行业变革的决心。

四、对比技术

比亚迪一直给我们的印象都是依靠自主研发的技术，比如说：第五代DM技术、刀片电池、云辇、易四方、璇玑架构等各种领先技术，就是比亚迪纵横市场的原因之一。

总之，随着新成员宋L DM-i和新款宋PLUS DM-i的双车型上市，自此之后，比亚迪15-20万的SUV市场空白，相信在接下来的一段时间内，比亚迪凭借宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i以及新成员宋L DM-i，定能帮助比亚迪的销量更上一层楼，就让我们共同期待吧！