伴随着国内疫情措施放开,许多人在假期期间,作为冬季旅行的热门景区,东北三省的各个滑雪场的游客数量持续增加,全国各地的游客来到东北三省体验冰雪活动的快乐。 其中,纯电自驾去滑雪成为许多新能源用户冬季出行的不二之选。 很多新能源车企也都抓住了冰雪旅游升温的时机,趁这次机会推出滑雪相关滑雪相关活动。 就在今年2月15日， “2023一汽奥迪冰雪试驾之旅”活动于黑河正式开启。 此行,媒体嘉宾们驾驶着奥迪Q4 e-tron,在冰雪试驾中情驰骋,尽享专属于奥迪的酣畅驾趣， 并在奥迪工厂中开启了一场奥迪Q4 e-tron的品质溯源之旅。

点亮冰雪世界，焕然一新的视觉享受

为迎合现在消费者的审美需求，奥迪Q4 e-tron洞悉消费者的审美需求。在外观方面，奥迪Q4 e-tron采用了全新的设计风格，前脸上采用了经典的八边形进气格栅，内部采用的是全封闭的设计，搭配上两侧微微上扬的矩阵式LED大灯组，显得格外犀利。在奥迪Q4 e-tron车身侧面，平线条曲面简洁流畅，不论是锐利的棱线，还是舒展的曲面，让奥迪Q4 e-tron从侧面看上去更加动感。奥迪Q4 e-tron的车身尾部，尾灯十分吸引人眼球，采用的是三维立体贯穿式的尾灯造型，整个尾部看上去干净、大气，带给试驾者焕然一新的视觉享受。

quattro四驱系统久负盛名，赋能冰雪驾控体验

奥迪Q4 e-tron还拥有超长续航里程和卓越加速性能。其搭载84.1kWh长续航三元锂电池，提供后驱及四驱版本，最大续航里程达550公里。且其Max DC充电功率为100kW，仅需41分钟，便可使电量从5%充至80%。奥迪Q4 e-tron还搭载双电机全轮驱动及quattro，性能强劲，在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。而且搭载奥迪久负盛名的quattro四驱系统，能赋予用户极致的冰雪驾控体验。零下30多度的温度,对汽车各方面的性能其实均是极大考验,但是奥迪Q4 e-tron给我们的感受却是非常从容。 它的轻盈、稳定的转向手感,线性的刹车以及韧性十足的的独立悬挂,非常稳定,更加拥有开船的感觉。

人性化内饰布局，冰雪路况更加从容不迫

奥迪Q4 e-tron内饰方面的设计简约富有科技感，中控屏的设计遵循当下的设计，主动安全方面配备了碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳监测、车道保持辅助、定速巡航、泊车辅助等功能，科技感十足，让试驾者面对冰雪路况更加从容不迫。同时奥迪Q4 e-tron整体采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计理念,立体分层式仪表台整体造型棱角分明，浮岛式副仪表台雕塑感十足。驾驶员两侧空调出风口D型造型宛如先进战斗机的矢量喷口，对称式设计强调了以驾驶员为中心的设计理念。并且奥迪Q4 e-tron采用专为中国市场开发铝制饰条装饰的立体分层式仪表台及前排乘员一侧贯通式空调出风口，与星际战舰的多层甲板如出一辙，点亮30色环境氛围照明系统之后，满足对内饰布局的更高的人性化要求。

这篇文章写在最后在黑河的冰雪试驾当中,这款奥迪Q4 e-tron充分展现了它的操控水平。 新一代车型虽然调校向舒适妥协， 但这并不意味着“魂”丢了。 换句话说,这款奥迪Q4 e-tron是一台日常开起来很舒适的车,但是当你真将它推向极限、甚至超越极限,你就会看出舒适的背后仍然是硬核的操控底子,这便是调校的功力。