春节过后，比亚迪对旗下的王朝网、海洋网车型进行了荣耀焕新，巨大的优惠幅度在车圈掀起了“电比油低”的狂潮，在刚过去的3月6日，比亚迪旗下的腾势品牌也跟上了节奏，2024款腾势D9正式上市，作为2023年度的MPV销冠，2024款腾势D9在配置升级方面格外受关注，下面就来详细的介绍一下这款增配不增价的销冠MPV。

近20年来，中国MPV市场一直被传统燃油MPV统治，高昂的价格和挤牙膏式的升级实属傲慢，随着腾势D9的发布才彻底改写了MPV的市场格局。腾势D9取得了2023年度中国MPV销量冠军，也是中国品牌卖的最好的客单价最高的车型，同时还是新能源MPV一年保值率最高的车型，众多荣誉拿到手软，腾势D9绝对算得上是MPV标杆车型。

腾势D9去年取得了如此好的成绩，2024款腾势D9没有骄傲，在保持优势的前提下在设计、驾驶、乘坐、安全、智能化等方面进行了升级。设计方面整体外观没有大改，新增了璀璨紫配色，新增了云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合，四门及后尾门增加了金属踏板，另外还有一些细节方面的升级，注重细节是豪华车的必修课。

驾驶和乘坐方面，2024款腾势D9升级了真皮方向盘和流媒体内后视镜，新增了7.5L智能冷暖冰箱和前排电吸门，还有一个呼声很高的设计，二排物理按键，对老人小孩或者是初次乘坐腾势D9的乘客非常友好，相比起屏幕控制，我个人也是喜欢物理按键更多一点，重点全系标配，值得点赞，另外腾势D9搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统和全车隔音玻璃在驾驶和乘坐舒适度方面起到了大作用。

比亚迪一直贯彻的理念是“安全是最大的豪华”，我很认同这点。腾势D9拥有9个安全气囊，拥有同级最长的侧气帘、中排侧气囊以及独有的滑门分缝技术，腾势D9的AEB自动紧急制动功能在众多测试中处于领先地位，除了车身安全和主动安全，腾势D9在用户信息安全方面也花了心思，车内的摄像头均可以物理关闭，隐私数据脱敏本土化储存，防止用户信息泄露。

电动化是上半场，智能化是下半场，2024款腾势D9在电动化和智能化方面不做选择题。腾势D9拥有DM-i和EV纯电两种动力选择，无论是市内交通还是高速长途，都没有续航焦虑。2024款腾势D9的智能座舱和智能驾驶迎来了升级，9屏互联无论是商务会议还是亲子娱乐都可以胜任，腾势Pilot L2＋级智能辅助驾驶支持车道领航、遥控泊车等功能，让驾驶者省心省力。

2024款腾势D9的价格是33.98万元起，销冠MPV增配不增价，竞争力十足，腾势D9的升级主打一个听劝，老用户们呼声高的需求纷纷跟进，产品力更上一个台阶，可以预定2024年的MPV销冠称号了。