如今的中国车市,已经是当仁不让的全球潮头最先端。从全球第一的新能源渗透率,到智能化需求的高涨,都是最好的证明。而在各种车型的流行和走红上,中国车市也经历了富有戏剧性的几年。十年前,最热门还是A级、B级轿车,而后SUV成为大热门,再到乘用化皮卡和硬派越野的异军突起,这些变化都出人意料。而最让人意想不到的,则是MPV市场的火爆。
MPV市场的火爆主要源于多孩政策的落地,导致家庭用车的增购需求。许多消费者在考虑购买MPV时,希望全家出行时每个家庭成员都能坐得舒适自在——坐进MPV,尤其是高端MPV的那一刻,得到的感受与其他任何车型都不同,这是一种其他车型无法比拟的空间感,一种极致的舒适。
近年来的新能源MPV浪潮,又进一步提升了MPV在平顺性、静谧性乃至能耗上的表现。这也是近年高端新能源MPV,尤其是售价20-50万元区间的中型/中大型MPV如井喷之势爆发的重要原因。
如今,中国品牌高端新能源MPV正在打破别克GL8等“旧势力”对MPV市场的垄断,引领新时代高端MPV消费的新浪潮。从“新势力”到自主品牌,各种新能源MPV各有各的撒手锏,可谓“各村有各村的高招”,而其中一个品牌、一款车型,尤其吸引人们的眼球,甚至大有颠覆市场格局之势——这个品牌,就是魏牌;而这款MPV,就是魏牌高山MPV行政加长版 。
MPV不少,豪华MPV难买?MPV市场的怪象由魏牌打破
尽管MPV正在光速走热,但要买一辆真正豪华的MPV,仍然“有问题”。
凭借其舒适度和空间优势,丰田这个中端品牌,靠着埃尔法完成了对MPV百万级市场的覆盖,但实事求是地讲,埃尔法的产品溢价早已到了极其不合理的地步——其加价的幅度甚至足够买一辆国产同级MPV。而在日本本土,埃尔法不过是一辆300万日元(折合人民币15万元)起的普通MPV。
客观来看,埃尔法盛名之下其实难副,虽然足够舒适,并没有真正达到“豪华”。
光凭硬实力,其实并不足以支撑埃尔法在国内动辄百万的售价。支撑埃尔法售价的,主要是明星效应。不少港台明星富豪将埃尔法作为“保姆车”使用。由此为它带来巨大的溢价,再加上丰田的饥饿营销,物以稀为贵,加价便成为了惯例。另一方面,市场中始终没有能够与埃尔法完全对标的产品,导致埃尔法在高端MPV市场中呈现“独孤求败”的境地。
而一些传统豪华品牌,如奔驰,虽然品牌依然高高在上,但其MPV产品如V级车,依然带有不少商用车的气质,做工用料等细节也没有达到应有的高水平。
秉承“每天进步一点点”的企业精神的长城汽车,早已通过魏牌给出了“中式豪华”的时代答卷,而面对豪华MPV的考题,魏牌依托长城集团森林生态技术赋能及34年造车底蕴,以魏牌高山严肃作答:“以超越百万的产品价值,重新定义新时代高端商务MPV标准。”——在魏牌高山的三款车型中,魏牌高山MPV行政加长版是配置、定位最高的一款,可以说是“高山中的顶峰”。这也是它足以成为魏牌的标杆、长城的标杆,乃至豪华MPV标杆的原因。
对于MPV,尤其是旗舰MPV来说,车身长度永远是一项重要指标。而相比较轿车,MPV的车身长度可以更直接地转化为车内空间,更显得“一寸长、一寸强”。这或许是魏牌高山MPV行政加长版把车长做到5405mm,直接打破“全球最长量产MPV”记录的重要原因——而得益于如此大级别的车身长度,魏牌高山MPV行政加长版车内有效空间达到了3823mm,并由此带来二排腿部空间1181mm、三排腿部空间1090mm,各项都是同级第一,超越了7系、S级所能带来的空间体验。
与此同时,与一些合资车型生硬地拉长车身尺寸不同,魏牌高山MPV行政加长版基于长城重金研发的全球首个新能源高端MPV专属平台,在原生平台的加持下,不仅空间利用率更高,也带来更好的安全性和舒适感。
在安全方面,魏牌高山MPV行政加长版应用了大比例高强度钢(白车身高强度钢比例达81.96%)、热气胀成型管梁等技术,魏牌高山MPV行政加长版具备三重高强度笼式车身,车身扭转刚度更强,在被动安全上达到新的高度;原生的新能源平台,也同时带来超长滑轨+纯平地板,在舒适体验上也再度刷新纪录,满足商务用户对空间及舒适性的绝对需求。
对比“汽车发明者”,魏牌高山MPV行政加长版才是新时代MPV代表?
在“全球最大空间尺寸、首个新能源MPV专属平台、专属六座电动独立座椅”之外,魏牌高山MPV行政加长版在细节上也同样精益求精,可谓“五感通透”,足以与全球任何一款MPV在豪华与舒适上比拼高下。
五感中的听觉层面,魏牌高山MPV行政加长版拥有高达20只来自哈曼卡顿的顶级扬声器,同时由高达1600W的功放驱动——了解音响的朋友应该知道,在“发烧”这件事上,功放的重要性丝毫不低于扬声器。20只顶级喇叭,用魏牌高山MPV行政加长版的1600W功放来推,才真正能够做到“低音劲、中音准、高音甜”,营造更加震撼的3D立体环绕音乐效果。
视觉层面,魏牌高山MPV行政加长版拥有堪比劳斯莱斯的动态星空穹顶设计:后排顶棚点缀830个星点,其中680个满天星,配合5颗动态流星,共同组成了动态星空穹顶。具有流星和流星雨2大动态模式。车内也能享受无尽星空,豪华感堪比RR。
对于豪华车型来说,嗅觉层面也是不可忽视的。魏牌高山MPV行政加长版拿出专属的香氛系统,联合高级调香师,打造出专属的前调、中调与后调,更有清风过境、都市风情、午后庭院三种主题香型可供驾乘者自由选择,高级感油然而生。
汽车也能有味觉享受?对于魏牌高山MPV行政加长版来说是毫无疑问的。它拥有独一无二的豪华双开门压缩机冰箱,并采用双层超大压缩机,相比较一些车型简单导入空调冷热风的冰箱,不仅温度范围更广(0-50℃),更有着同级最大、上下双层设计的12.5L容积空间。此外,这一冰箱还具备同级唯一的前排扶手箱、后排抽屉式双开口设计,前后排使用都更加方便。
对于MPV来说,驾控或许不是最重要的,但在魏牌高山MPV行政加长版的哲学中,更好的动力总成与悬架表现,不仅能够让驾驶更顺畅,也是提升乘坐高级感的保证。魏牌高山MPV行政加长版首搭“Hi4性能版”智能四驱电混技术,机械挡位提升到四个挡位,不仅兼顾性能与节能,更提升了行驶中的平顺性表现;而全铝悬架,和后悬五连杆的配置,也让这辆MPV旗舰侧倾更低、避震更好。
拉一张清单,无论是车上各个位置的空间表现,还是影响“五感”的各种细节配置,魏牌高山MPV行政加长版在与“汽车发明者”奔驰的比拼中,可以说不仅丝毫不落下风,甚至在多个项目上取得明显优势——对于那些难以在传统豪华品牌MPV车型上寻觅到充足豪华感,又有着理性消费观念、不愿意因“加价”当上“大冤种”的消费者来说,魏牌高山MPV行政加长版,足以成为豪华MPV中的“最优解”。
结语
以40万级别的价格,达到了100万级的豪华与舒适感受,这就是魏牌高山MPV行政加长版所带来的颠覆。海外品牌在中国车市的最后一个壁垒——高端豪华MPV市场,也由此呈现出即将“改朝换代”的新局面。
魏牌高山不仅产品实力出众,也体现出了长城集团内部的旗舰级定位。作为长城内部的高端子品牌,它代表着长城更好的向上动力。其过人的产品力背后,是长城汽车多年来厚积薄发的强大技术力、体系力。这,同样也是中国汽车工业的整体崛起的成就。
透过魏牌高山MPV行政加长版,我们可以断言:未来的中国车市,魏牌定有更大作为。
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这个车外观怎么看没有阿尔法看着那种精致,其他不说,国产车的确这些年进步很大,但是还有很多差距
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