时隔5年,全新普拉多“传奇归来”,45.98万起,具体表现如何?

靓小妹撩车说 2024-06-12 07:31:55

不久前,全新普拉多的上市,堪称是汽车界的一大焦点,它作为一款硬派越野,安全表现是的认可,毕竟它与兰德酷路泽“300”旗舰系列的车型相同,都是基于GA-F平台打造而成,不仅是非承载式的车身结构,而且车架的高强度钢材料使用率提高了50%,车身整体的刚性提高了30%以上,即便是面对强烈的撞击,也能够尽最大程度保证乘员舱的完整。

当然,对于全新普拉多,它的升级体现在方方面面,首先,从它的外观就能够清晰的看出,与上一代车型可谓是截然不同,但不得不承认,全新普拉多确实变得更帅、更“爷们”了!前脸方面,它在设计上可谓是化繁为简,巧妙的将经典与潮野元素相结合,为了满足多元化的审美需求,它同时提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择,重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。

而对于它的车身,整体可以用“方正硬朗”四个字来形容,毕竟,它采用了当下较为流行的“方盒子”复古元素,线条横平竖直、造型四平八稳,同时以“永久、可靠、专业、野性”为关键词,实现了低腰线与棱角分明的线条勾勒,不仅可以为驾驶者带来更广阔的视野,而且整体看上去,高大威猛、硬核霸气,可以说是以“刚健”的硬核素质,重新诠释了什么是“硬派越野”,相信十有八九的人看到如此狂野、豪放不羁的设计,都会为之心动。

内饰部分,全新普拉多的设计可谓是里应外合,同样彰显出硬派的风格,在粗犷豪放的基础上,相比上一代车型,融入了更多的科技元素,它除了12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏之外,甚至在部分车型上还给到了HUD平视显示。对于它的车机,不仅内置了高通骁龙8155芯片,支持OTA远程无感升级,而且还可以实现CarPlay、CarLife、HiCar互联。同时,为了方便实操,它还保留了大量的物理按键,这一点值得点赞。此外,新车拥有黑色、米色和栗棕色三种内饰配色可选,在沉稳之余,又不失大气,非常契合它硬派越野的定位。

尺寸方面,全新普拉多的长度调整为4925mm,轴距加长至2850mm,整体的尺寸相比老款可谓加大了一圈,已经跟兰德酷路泽200系列的车型旗鼓相当。而在座椅布局方面,它不仅有2+3的5座版本,而且还有2+2+2的6座布局,进一步丰富了消费者的选择性。而为了获得强劲动力的支撑,它还首次搭载了2.4T混合动力系统+8AT的动力组合,有效兼顾了越野性能、全域加速性能和环保性能,整体的优势显而易见。而经过综合之后,它的系统最大马力可达330匹,峰值扭矩已经来到了630N·m,如此一来,它不仅有强劲的动力输出,而且还有效提升了燃油经济性。

当然,对于全新普拉多,网友们最关注的还是它的越野能力,而在此方面,可以负责任的告诉大家,它可以说是强上加强,得到了“硬核进化”,毕竟,它与兰德酷路泽“300”系列的车型一样,同是丰田GA-F平台下的“越野健将”,新车不仅拥有221mm的最小离地间隙,31度的接近角和22度的离去角,同时还搭载了配有托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,和电控机械式后桥差速锁两大“越野利器”,此外,它还首次采用了SDM稳定杆分离装置,配合MTM多地形选择功能监视系统的辅助,以及MTS多地形可选驾驶辅助装置的加持,让它的越野能力更上一层楼,无论是处于何种地形场景,都能够坦然应对。

通过上述介绍可以看出,时隔5年后,全新普拉多的出现可谓是“传奇归来”,对于喜欢户外越野的朋友来讲,这完全称得上是一大好消息,它不仅在产品实力方面得到了全方位的升级,而且45.98-54.98万元的价格也是颇有诚意,相信它的到来,会为越野界再添辉煌,对于全新普拉多,大家有何看法呢?

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