汽车市场越来越内卷，这个阶段该降价走量的绝不手软，过去卖70万的高合，现在也选择落地看看了，毕竟车企活下去的原动力就是销量。最近高合旗下目前售价最低的车型——HiPhi Y已经上市了，新车共推出4个配置版本，售价区间为33.9-44.9万元。
高合HiPhi Y 的造型虽然一眼看上去没有X和Z那么吸睛，只是个正常的 SUV，但它的展翼门真的很科幻，车门展开后像一对翅膀，有点像变形金刚。从实用性出发，除了能让一米九的身高的人下车更方便之外，这个设计几乎没有特别的用处，它的“炫耀”作用要远大于实用性。
新车尺寸长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，定位中大型SUV是没有问题的。采用大五座布局，后排还可选装双折叠桌板，进一步满足家用和办公娱乐的需求。
相比高合的外观，它操控往往会被人忽视。高合HiPhi Y全系标配了后轮转向系统，这个是新车低速时，后轮反向偏转，最小转弯半径5.6米；高速时，后轮同向偏转，超车、变道更丝滑，同时能有效降低车身侧倾。
按照产品的级别和价格，高合HiPhi Y会是品牌的销量主力，但走量的水平不会像“蔚小理”等头部新势力那样高，销量数据可能在较长的时间内处于新势力阵营的中下游。
原因很简单，首先30万级是其他主流新势力扎堆的价格段，阿维塔11、蔚来ES6、小鹏G9和智己LS7等。另外预算30多万的用户与花60-80万消费的用户是截然不同的两个类型，想要获得后者的青睐，科幻的造型加上品牌光环就足够了，而前者用户考虑的是智能化、实用性，甚至是一定程度的性价比都要兼顾。高合HiPhi Y上市以后，究竟能否有更好的市场表现，拭目以待。
