日系车的集体销量下滑，让我们所有人都见识了汽车市场上的“三十年河东，三十年河西”。时间来到今天，终于领会到“风水轮流转”的日系车企，终于开始有了背后冒冷汗的感觉。话说日系三强日子都很是难过了，那么马自达，岂不是更加痛苦？
事实上，是的，2023年，长安马自达全年累计销量为8.8万辆，其中销量最好的是昂克赛拉，单款车型的销量逼近5万辆，市场占比超过50%以上，也就是说长安马自达现在出现了严重的产品失衡，且长安马自达在今年2月份的销量仅有3956辆。
而对于这一切，马自达肯定心知肚明，所以想要试图做些什么来挽回销量，但是我没想到的是这么一个“蠢”招。
前不久，网上突然出现了马自达昂克赛“油比电强”以及5.99万元起的的宣传海报，5.99万元的昂克赛拉啊，朋友们，在我看了一眼，又看了一眼之后，有一点被震惊到，决定去4S店里一探究竟，这一问才知道，昂克赛拉这所谓5.99万元的价格，是需要抽奖的，每周开奖一次，优惠劵最大金额为3万，中奖概率四百分之一。
还真的是又玩不起，又输不起。这么搞，马自达仅有的拥趸恐怕也会丢掉，我本以为马自达终于清醒过来，明白成者为王，败者为寇的道理了，想要在中国市场搏一搏了，可是现在来看，显然没有。
其实我看着马自达走到今天这步，还是蛮唏嘘的，从巅峰时期年销量30万辆到今天，马自达曾经凭借转子发动机驰名全球，蓝天创驰发动机技术领先，声名鹊起，甚至还曾试图品牌升级，以此拿更厚实的品牌溢价来支持研发，但，黄粱一梦。
结语
对于马自达这样的公司来说，电动化是长期战略，销量则是其短期目标，当神话不再，只有血拼到底这一条路子。虽然对于马自达这样的汽车品牌而言，价格战能会导致品牌力下滑、企业利润下降等问题，但是这也是必然的结果，至少还能再市场竞争中保持存在感。我有一说一，如果马自达还是这样拿5.99万元的价格噱头来“忽悠”，中国消费者对它的拥趸，可真的要被消耗殆尽了。
这是跟奇瑞学的！奇瑞直播间里49999优惠券抽奖一样一样的！可是怎么没有人来黑呀！
肯定是要先买了才能抽奖，抽中返现3万，抽不中也有送，就是送你出门。
营销是不是请了夕多多的人
这活动从去年双十一到现在快半年了，出现过的最大优惠券就是一万，中到的都没几个，中奖率确实400/1，但都是一些几百块的小礼品，还得买车才能送
拼多多砍一刀！
套路[汗]需要抽奖
虚假广告会被工商罚款。别问我怎么知道的。
它玩它的套路，我们不买就是，这么多车企，有这么多选择，看最后它怎么死的[呲牙笑]
拿自己的信誉开玩笑。怪不得 怪不得
臭不要脸，诈骗
真是服了那些搞二手日系车的，整天保值保值的。真是智商税！
不能投诉一波虚假宣传吗？不然5年抽一台3万出售，岂不是要说3万起步？
四百分之一，才125台，每台3万，总共3750000，年销量5万台，平均一台才多少钱。[呲牙笑]。
我开着BYD，唱着爱我中华，真写意。
要是忽悠结果会更惨
好好卖车[得瑟]少点套路
市面上的车十几万和五六万的用料一样么？
马自达昂克赛拉后排太小了，果断放弃了
送张刮刮乐 最高20万
把国有车企中搞49999抽奖的中奖者查一下。看看都是哪些人[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
大家快来UC买，3.99包落地[呲牙笑]
不用钱
骗子杀无赦
玩不起就别玩[笑着哭][笑着哭]
哪来的昂克赛拉，现在叫马3
丐版手动挡帝豪55900
某米汽车定价1元，需要车主抽奖才能购买，评论点赞超过100人即可开奖，所以大家、、
马自达除了空间真找不出啥缺点
把国人当傻子，马自达！
小马要挺住啊[笑着哭]
2014款手动舒适型，11.39万，落地差不多13万，快9个年头了，换了一个电瓶和雨刮，阅读灯前天不亮了，油耗6.3-7.3[得瑟][呲牙笑]
真假
还是轩逸6.99稍微真实一点
自中奖率四百分之一，好了自己联系亲朋好友四百个人去买参加抽奖，谁中了也是你的，饭店摆上十桌花个万儿八千的
把自个儿忽悠瘸了[大笑]
玩不起就别玩，恶心人
刚去四儿子店里问，他们让我来这儿买！
好家伙，车的利润竟然有50%还多[得瑟]
5.99哪里有我来台2.0的
5.99万？哪家二手车卖这么贵[得瑟]
九块九包邮
玩不起又要装逼
想多了，这天下没有免费的午餐，5.99万能买到昂克赛拉，那某些自称吊打日系车但却只卖三五万的～估计白送都没人要了
哈哈，逗你玩
多么无耻的套路
如果真的5.99万一台我就下单去，可惜是抽奖。那算了
叫400过去抽奖，看看能中不
砸碎小鞭狗头
要多学学理想各种忽悠。
广告越打越烂[笑着哭]
这车后排坐不了一米八以上的
马自达在卖的几款车型都没有什么特色。不过马自达的售后做的很到位[点赞]
这样会死得更快，
鬼子车滚吧
怎么不整个第二台半价呢，同一身份证购买啊
说个屁呀，一问这个5.99的就是没有货。排产都不知道排到什么时候。