这个冬天，哈尔滨的哈“丢”了，“尔滨” 展现出的新面貌和新气象，更是让本地人感到陌生。而在北方的冰天雪地之中，追光PHEV和“尔滨”一样给大家带来了与众不同的感受。在前不久的岚图冰雪试驾之旅，号称“智稳CEO”的追光PHEV居然带着大家穿越长白山林海雪原，这谁受得了？

作为“新行政电动旗舰”，追光PHEV自上市之初给人的印象就是舒适、稳重，谁能想到它在冰雪之中也能如此从容优雅。

以前在东北开新能源汽车，大家最担心的就是续航问题，追光有电池智能温控管理系统和1260km超长综合续航加持，让大家有底气开着这辆轿车直奔丛林深处。即便是在空调、座椅加热、方向盘加热全开的情况下，追光PHEV也完全能满足大家冬日全天用车需求。

比起续航而言，很多老司机更关心的还是追光PHEV在超低温状态下的可靠性、安全性以及动力系统、四驱系统等在极寒温度下的适应性。说白了，就是面对低温冰冻和附着力较低的路面，这辆车在冰天雪地之中，能否带我们平安到达目的地。

从冰雪试驾之旅的表现来看，凭借可以实时调节四个车轮扭矩、转向力度等参数的智能四驱系统，追光PHEV起步时能够减少打滑的概率，更轻松、更平稳地驶出。而且由于主打行政级轿车市场，追光PHEV的调校风格也非常成熟，加速踏板一点也“不贼”，新手在雪地上也能够很轻松驾驭这辆车。

追光PHEV虽然平日里动力输出是以线性为主，但需要加速或者超车的时候，其5.9秒的跑车级零百加速也能随时随地带来贴地飞行的感觉。哪怕在长白山冰雪覆盖的公路上，这辆国产豪华轿车可以跑到90km/h而不飘。

当然，追光PHEV能够在冰雪路面上保持如此出色的稳定性和循迹性，也离不开前双叉臂后五连杆全铝底盘的加持，让追光PHEV拥有更出色的侧向支撑性，也让整车的操控变得更加灵活。

除此之外，追光PHEV的魔毯底盘在冰雪覆盖的长白山林海雪原也是立了大功。要知道它的作用可不仅仅是预判路况，实时智能主动调节悬挂软硬，始终保持车内舒适性。在遇到一些积雪较深的路面时，可调空悬升高底盘，甚至比很多SUV的通过性还要出色。

造车就像是搭积木，只有基础做好了，满足消费者的用车需求，才能拥有冲击高上限的资本。从这次冰雪试驾不难看出，追光PHEV显然拥有这样的底气与实力，凭借理工男的直给哲学，这辆“智稳CEO”稳了！