提到福特旗下的皮卡车型，想必大多数消费者首先会想到F-150/猛禽，但在国内颇高的价格，注定只是少数人的大玩具。于是同样来自福特品牌，主打经济实用的另一款皮卡车型——Ranger，成为“退而求其次”之选，撼路者便是基于该平台打造。近期上市的2023款福特Ranger，由江铃福特国产后命名游行侠，目前分别提供2.3T汽油和2.3T柴油两款动力的首发版车型，（加入了丰富的原厂越野套件+专属设计风格），限量800台，官方指导价分别为26.48万元和26.88万元。

外观方面，相比F-150的高端乘用化皮卡的定位，福特Ranger的视觉感受更贴近于传统皮卡的功能类属性，包括车身尺寸和比例的控制，相对都要内敛一些。此次国产后的游行侠，车头细节处融入了不少福特现阶段家族式设计元素，提升了车辆的辨识度和时代感。紧贴A柱的涉水进气喉，由粗壮辐条贯穿的黑色中网，搭配竖向环绕式灯带，让前脸显得更有气势。远近光灯组均采用矩阵式LED光源，包括前雾灯和转向辅助灯，均融入灯组内部，标配自动大灯、自适应远近光、大灯延时关闭、高度调节等功能。除此之外，1st Edition版本前风挡上方的摄像头、中网内部的ACC雷达探头，充分迎合了现阶段辅助驾驶趋势。至于钢制前保险，以及中间高强度纤维缆前绞盘，则彰显了游行侠不俗的越野实力。

游行侠限量版侧面除车身主体外，细节均采用黑色涂装，搭配橙色车漆和矩阵式拉花装饰，看起来更有运动气息，同时车顶行李架、钢制上车踏板和尾厢龙门架，在实用性方面也有着不错的表现。车身尺寸处于目前国内在售皮卡车型前列，3270mm的轴距，将车头、座舱、尾厢三者比例照顾的还算比较协调。侧面除后视镜处配备了两个摄像头外，前翼子板黑色装饰件位置也各隐藏了一个摄像头。后视镜支持电动调节、加热、电动折叠等功能。标配前排车门无钥匙进入、车内无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙等功能。1st Edition版采用专属的18英寸双色铝合金轮毂，轮胎匹配固特异WRANGLER TERRITORY AT/S系列，规格为255/65 R18，宽大的纹路显得健硕有力，车内标配胎压显示。

车尾部分，硕大的RANGER标识十分显眼，除钢制后保险杠外，尾厢两侧还配备了内置踏板，最大可承受140公斤重量。货厢内喷涂了黑色防刮货厢宝，而且作为皮卡车的灵魂位置，该车还提供了36个改装预留锚点，兼容各式各样的前装/后装改装件，满足车主的多场景用车需求。前后驻车雷达和360度全景影像，均有配备。

内饰方面，游行侠车内采用了高度乘用化设计，不看两侧A柱位置的上车拉手，很难与市面上常见的SUV车型区别开来，尤其中间大尺寸竖向液晶触摸屏的使用，更符合目前汽车界流行趋势。1st Edition版车内配色与外观风格统一，包括出风口边框和缝线处均采用亮色涂装，整体氛围更显年轻，除此之外，在扶手箱盖板表面还增加了专属的限量版英文标识。包括车内前排流媒体后视镜、手机无线充电等实用功能，在1st Edition版上均没有缺席。

三辐式多功能方向盘造型工整，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用真皮包裹，手感厚实，支持上下、前后四向调节和加热功能，后方还配备了方向盘换挡拨片。12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，能够提供丰富的行车和辅助驾驶信息。

中控部分内嵌了一块12.1英寸竖向触摸液晶屏，搭载SYNC 4信息娱乐系统，诸如车辆远程控制、在线地图导航、分区语音识别控制、CarPlay手机互联、以及5G车载网络和OTA升级等功能悉数配备。虽然车内没有采用大品牌音响，但前后共10个扬声器的配置，也算是十分厚道的了。车辆配备前排双温区自动空调和后排出风口，除了可在中控屏幕内操作外，下方保留的实体旋钮和按键，日常使用起来更便捷顺手。挡杆区后方还设计了前后桥差速锁、低速四驱、蠕行模式等硬派越野按键。除此之外，诸如常规的电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能均未缺席。

为了进一步凸显1st Edition版的高配属性，以及适应中国市场用户的需求，搭载了近30项传感器 (12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达巴、4个角雷达、2个前视单目摄像头、2个视觉/传感器芯片）、高通骁龙8155芯片、12G+128G内存、CDC域控制器以及DMS感知摄像头，可以实现L2级别的自动驾驶巴辅助功能，支持自适应巡航、自动变道超车和自动进入匝道功能。被动安全方面，1st Edition版配备了前排主副驾驶正面、前排侧面气囊、前后排头部气帘、以及前排膝部安全气囊。

车内座椅表面采用仿皮材质包裹，表面覆以亮色缝线和车型标识点缀。座椅造型宽大饱满，两侧大尺寸护翼，看起来颇具运动气息，同时也能够带来更好的包裹性。前排主副驾驶位均支持多向电动调节和腰部支撑、加热通风功能。后排座椅延续前排风格，头部和腿部空间，比起常见的SUV车型有过之而无不及，而且后排中央扶手也没有缺席，靠背支持整体和按比例放倒。可开启式全景天窗，以及车内10色可调氛围灯，出现在皮卡车型上绝对是越级表现。

动力方面，江铃福特Ranger 1st Edition首发版提供 2.3T汽油涡轮增压发动机及2.3T柴油涡轮增压发动机可选，均匹配8速手自一体变速箱。其中，2.3T汽油发动机最大功率190kW，峰值扭矩450Nm；2.3T柴油涡轮增压发动机最大功率137kW，峰值扭矩470Nm；同时配备有EMOD全时四驱系统与前/后桥电控差速锁。车身采用非承载式结构，配前双叉臂独立悬挂、后多连杆式非独立悬挂。