商品经济时代,生活条件越来越好了,各种眼花缭乱的东西层出不穷。所谓“金玉其外,败絮其中”,其实很多东西只是外表做得吸引眼球,真正的内在品质却不尽如人意,这在汽车这款大件产品上表现得尤为突出。虽然买车虽不同于买菜或者买水果,但有一点道理相同:不能只看外表,还是得回归理性,各种噱头不过是表面功夫,买车其实还是得注重长期价值。
搜狐汽车实地检测 实践检验品质
作为一个爱车的人,最近刚好看到了搜狐汽车推出的《里程清零计划》,想跟大家分享一下我的看后心得。这档节目中,工作人员随机选择了一款使用了8年、行驶了17万公里的汉兰达,进行全方位的拆解和检测,看看这款车经过这么多年的使用和这么长的里程的洗礼,内在的品质究竟还剩几层。
不拆不知道,一拆吓一跳。虽然这台车在二手市场口碑很好,但使用了这么长时间,首先是各个外观覆盖件的接缝十分均匀,没有因为长时间的使用出现明显的偏差或是过度的老化,光这一点,已经让人非常惊讶了。而且,从面料的纹理还有使用最多的主驾座椅坐垫中央区域的回弹可以看得出来,没有任何破损或是结构性塌陷的情况,在细节上,包括中控台上的这些按键,座椅电机等等的表现也都是非常不错的状态。对比某些品牌开个几年内饰老化的毛病,汉兰达的这种车况在二手车市场就叫精品车况,这种质量也证明了汉兰达果然是经得起时间检验的。
车辆高品质 让人更省心
除了内饰的质量过硬,从节目的直播画面来看,在车的硬件方面,汉兰达也让人竖起大拇指。毕竟8年已经走过17万公里,但除了正常的刹车皮磨损,刹车油没有明显渗漏,刹车表现依然一切正常,完全可以放心地带着一家人长途旅行,这完全超出了我对这款车的预期。现在不少其它品牌的车型不到10万公里已经开始明显漏油,看来只有能提供长时间价值需求的车型,才有过硬品质力,才让人更省心。
通过这档节目,通过这次硬核的拆解结果告诉了我们答案,足够长的使用年限,漫长的行驶里程,这些都是品质最好的佐证。话说回来,买车还是得回归理性,千万别被很多外在的噱头所吸引,毕竟汽车也是高技术集成度高的产品,内在的长期品质还是要注重,毕竟汽车也是生活的长久陪伴,长期价值真的不容忽视。
2012~2022年的小日本工业垃圾车拆解一下,敢吗?👎
开始从其他方面给鬼子洗白了,听说这品牌一撞死三代。
充值了!
说日本人的好?哼哼,一会口水淹死你[笑着哭]