继上周，陕西西安张女士反馈“奔驰三好政策虚假宣传”；山东济南叶先生反馈“奔驰E300L油门失灵”；厦门王先生反馈“奔驰EQE全车断电、屏幕黑屏、车灯熄灭、失去动力、方向盘助力失效”之后。

近日，一位来自广东广州的邓先生也向参谋长说车诉说：“最近遇到一件非常糟糕的事，购买7个月的奔驰EQE出现了重大安全故障”。

那邓先生到底遇到了什么事？我们与其取得联系之后，梳理了事情始末。

>>事件详情

2023年11月30日，邓先生购买了一台奔驰EQE，一直用得都比较舒心，但这一切在2024年5月之后发生了转变。

原因是该台车分别在2024年5月22日和5月28日，高速公路行驶过程中，车灯无故熄灭、车机和仪表黑屏、动力下降，大约持续六、七秒，后又自行恢复。

起初，邓先生以为是大灯故障，并没有把这件事当回事。

但后来在奔驰车友群看到其他EQE车友也遇到了此类问题，才意识到问题的严重性，担心该台车存在安全隐患，便去4S店进行检查。

然而，4S店售后人员检查了11天，迟迟未排查出问题原因，并表示：“已联系德国厂家，需要再等等”。

对于这样的回复，邓先生并不满意，原因有二。

原因1：虽然车灯熄灭是偶发性现象，但由于4S店一直没有明确故障原因，潜在的安全隐患无法消除，担心车辆后期再次出现安全问题，已经不敢开这辆车了。

原因2：维修不能遥遥无期，若4S店迟迟查不出故障原因，希望给予退车处理。

与此同时，邓先生多次给厂家400打电话，但截至目前，并无任何进展。

其实，回看邓先生的维权过程，我们发现其与上周厦门张先生反馈的车辆问题非常相似。

共同点1：出现故障的车辆都是奔驰EQE。

共同点2：车辆在行驶过程中屏幕黑屏、车灯熄灭、失去动力。

共同点3：没有检查出故障问题。

如果说一个车主反映问题可能是个例，但多位车主反映类似威胁车上人生命安全的问题，则需要引起奔驰厂家重视。

除了上述邓先生和张先生外，通过查询发现，一位奔驰GLC车主曾反映：“新车多次全车停电、熄火”。

一位奔驰E300 L车主曾反映：“在高速路上行驶时，车机黑屏，辅助驾驶系统失效、导航界面无法获取”。对于车机黑屏问题，4S店检查之后表示没问题，符合交车标准。

一位奔驰GLB车主曾反映：“新车在车辆行驶过程中亮故障灯，无法启动。”

......

节目中，我们与奔驰厂家客服也取得了联系，希望其尽快为以上车主解决车辆问题，并再次催促处理上周三位奔驰车主反馈的车辆问题。

后续进展，请大家关注参谋长说车全媒体平台进行了解。

不过，通过近两周多位奔驰车主车辆问题的解决过程可以看出：

奔驰售后服务体系不健全，工作人员态度虽好但执行能力差，置用户生命安全于不顾，致使其口碑下滑严重，进而影响其销量，陷入死循环。

就拿1-5月的销量数据来说，奔驰共销售240764辆新车，比去年同期减少了11575辆。

虽然整体来看，这种程度的销量下滑对奔驰来说可能不痛不痒，但常听参谋长说车节目的粉丝都知道，这是奔驰以价换量的结果。（目前，奔驰C级20万出头便可拿下；奔驰EQB打五折，十几万便可开走；奔驰EQE终端优惠20万+......）

不过，车企打价格战并不是长久之计。

对于消费者来说，价格是购车的重要考虑因素，但过硬的质量品控和完善的售后服务体系等同样是买车重要考虑因素。

因此，当下对于奔驰来说，最重要的是积极解决投诉问题、留住现有用户；提升品控质量以及服务，积累正向口碑，获取潜在消费者信任，否则有可能会被后来者居上。