6月19日，赛科龙发布了其最新力作——新潮复古旗舰踏板RT3E，并公布售价：16988元，但官方首发礼交88元抵扣488元，限时优惠400元，首发期间限时16588元（即日起至7月10日）。
这款“至轻至美”的踏板新品融合了复古设计与现代科技，为当下的踏板摩托车市场注入新的活力，必将引领未来骑行新风尚。
RT3E定位于“新潮复古主义”，旨在回应摩托车黄金时代的工业革命与现代工艺的融合，达到经典与时尚的完美平衡，呈现出一种既复古又现代的美感，这种美感在RT3E的整体外观设计上得到了最好的体现：圆润的车身线条、经典的色彩搭配以及独特的细节处理（复古手把、复古圆灯、全车多个电镀件以及复古白边轮胎），都让人仿佛置身于那个充满浪漫与激情的年代。
RT3E的整车尺寸为1410mm x 2050mm，看上去比其它普通踏板要大上不少，这就让RT3E的驾乘空间提升不少，加之宽大的座椅与人体工学设计的骑行姿态，则让驾驶者在享受复古情怀的同时，也能感受到舒适与便捷。
此外，750mm的座高对骑行也更为友好。由于车身够大，油箱容积也来到了13升，续航能力可以轻松达到400公里，作为一款复古踏板来说，这款大油箱让车主没有一点续航焦虑。
RT3E还对整车做了轻量化设计，轻至162kg，采用傲视同级别的高强度轻量化龙骨车架、轻质油箱、铝合金轮毂、铝合金脚踏及后平叉等轻量化优化设计，让“至轻”这句广告语并非浪得虚名。
而在“至美”方面，RT3E化身2024色彩潮流领航员，一共发布5款时尚配色，分别是霜雪米白、柳絮浅绿、云雾雅灰、山涧青蓝以及米蓝晨曦，5款配色新潮高雅，不仅外表吸睛，更是属于你的专属色彩，让你在通勤、社交、摩旅等场景中有着百变的穿搭，成为靓丽的一道风景线。
在动力性能方面，RT3E搭载了经过市场考验的XQ250发动机，这款发动机是赛科龙多款250级别踏板车所使用的主力机型，在全球热销12万台的明星机种。
发动机内部采用了NTN轴承，大东气门，TPI曲轴轴承等知名品牌配件，水冷单缸四气门搭配博世电喷系统，经过优化后，其最大功率达到了18kW（7500r/min），扭矩也提升至24.5N·m（6500r/min），不仅保证了强劲的动力输出，零百加速也做到了7.4秒，优于同级别的8.2秒。稳定的功率输出也使其在各种路况下都能保持最优状态，并且拥有更低的油耗表现。同时双通道ABS与TCS系统的加持，让驾驶更加稳定安全。
除了强大的动力性能和卓越的安全性能外，RT3E还配备了丰富的智能科技。智能仪表、T-BOX车联网系统、行车记录仪等高科技的加入，让驾驶者能够随时掌握车辆状态、享受便捷的导航和娱乐功能。这些智能科技不仅提升了驾驶者的骑行体验，也展现了赛科龙在科技创新方面的实力。
写在最后
RT3E定位于“新潮复古主义”，旨在回应摩托车黄金时代的工业革命与现代工艺的融合，达到经典与时尚的完美平衡，呈现出一种既复古又现代的美感，这种美感在RT3E的整体外观设计上得到了最好的体现：圆润的车身线条、经典的色彩搭配以及独特的细节处理（复古手把、复古圆灯、全车多个电镀件以及复古白边轮胎），都让人仿佛置身于那个充满浪漫与激情的年代。
RT3E的整车尺寸为1410mm x 2050mm，看上去比其它普通踏板要大上不少，这就让RT3E的驾乘空间提升不少，加之宽大的座椅与人体工学设计的骑行姿态，则让驾驶者在享受复古情怀的同时，也能感受到舒适与便捷。
此外，750mm的座高对骑行也更为友好。由于车身够大，油箱容积也来到了13升，续航能力可以轻松达到400公里，作为一款复古踏板来说，这款大油箱让车主没有一点续航焦虑。
RT3E还对整车做了轻量化设计，轻至162kg，采用傲视同级别的高强度轻量化龙骨车架、轻质油箱、铝合金轮毂、铝合金脚踏及后平叉等轻量化优化设计，让“至轻”这句广告语并非浪得虚名。
而在“至美”方面，RT3E化身2024色彩潮流领航员，一共发布5款时尚配色，分别是霜雪米白、柳絮浅绿、云雾雅灰、山涧青蓝以及米蓝晨曦，5款配色新潮高雅，不仅外表吸睛，更是属于你的专属色彩，让你在通勤、社交、摩旅等场景中有着百变的穿搭，成为靓丽的一道风景线。
在动力性能方面，RT3E搭载了经过市场考验的XQ250发动机，这款发动机是赛科龙多款250级别踏板车所使用的主力机型，在全球热销12万台的明星机种。
发动机内部采用了NTN轴承，大东气门，TPI曲轴轴承等知名品牌配件，水冷单缸四气门搭配博世电喷系统，经过优化后，其最大功率达到了18kW（7500r/min），扭矩也提升至24.5N·m（6500r/min），不仅保证了强劲的动力输出，零百加速也做到了7.4秒，优于同级别的8.2秒。稳定的功率输出也使其在各种路况下都能保持最优状态，并且拥有更低的油耗表现。同时双通道ABS与TCS系统的加持，让驾驶更加稳定安全。
除了强大的动力性能和卓越的安全性能外，RT3E还配备了丰富的智能科技。智能仪表、T-BOX车联网系统、行车记录仪等高科技的加入，让驾驶者能够随时掌握车辆状态、享受便捷的导航和娱乐功能。这些智能科技不仅提升了驾驶者的骑行体验，也展现了赛科龙在科技创新方面的实力。
写在最后
曾经我们觉得复古踏板中150排量动力太弱，300排量油耗和灵活度又太差，如今赛科龙RT3E终于弥补了这两大缺憾，它的上市，不仅是对复古摩托车市场的一次重要补充，更是赛科龙在科技创新和品质提升方面的一次重要突破。RT3E的推出，将进一步提升赛科龙在全球摩托车市场的竞争力，并为其未来的发展奠定更加坚实的基础。
