8.88万元起的五菱星光PHEV,是否会让长安启源A05进一步降价?

良玉之音看车 2024-02-10 02:44:13

作为紧凑型插电混合的长安启源A05的出现,以8.99~13.29万元的指导价给市场带来了不小的冲击。本以为长安启源A05的价格已经是很低了,但没想到山外有山,五菱星光PHEV上市后,将产品价格定在了8.88~10.58万元,比长安启源A05更便宜。那么五菱星光PHEV对比长安启源A05的竞争力究竟如何呢?

首先在车身尺寸方面,五菱星光PHEV的车身长宽高分别为4835mmx1860mmx1515mm,轴距为2800mm;长安启源A05的车身长宽高分别为4785mmx1840mmx1460mm,轴距为2765mm,五菱星光PHEV明显更大。

外观方面,五菱星光PHEV采用了较为简单流畅的车身走线,车顶采用了掀背式设计。而车口和车尾的整体造型则颇具未来感,车头的贯穿日行灯及一体式尾灯既相互呼应,又各有特色。鱼鳍状的前大灯被放置在了鳃部区域,前格栅被划分为前脸中部区域的点阵状前格栅与位于底部区域的拉网状前格栅两部分组成。而且两个区域同时存在色差和高度差,使得前脸的整体造型更加错落有致。

长安启源A05车身整体较低,配合较长的前大灯侧面延展与贯穿式腰线的设计,进一步提升了车辆的侧面长度。前脸区域除了棱角分明的前大灯与底部贯穿的前格栅外,中部区域还有一条通风口。车尾灯的造型也同样修长, 且尾部凹凸造型变化很大,位于车尾底部区域的凹槽与前格栅相呼应。

内饰方面,五菱星光PHEV整体风格还是比较简约的。标准版采用了7吋液晶仪表屏+10.1吋中控屏;进阶版采用8.8吋液晶仪表屏+15.6吋中控屏的配置,在同价位车型中还是拿得出手的。仪表台侧面采用了镀铬横条、贯穿式出风口的设计,也符合当下的主流审美。

长安启源A05大面积的在表面采用了皮质、木纹制材料,这样的用料在同级车型中并不多见。双皮包覆的双幅式方向盘的造型,则增加了车辆的运动感。在屏幕布局方面,全系采用了10.25吋修长的液晶仪表屏+13.2吋竖直摆放的代替实体按键的操控中控屏的配置。

内部空间方面,身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到五菱星光PHEV的第二排,其头部空间几无剩余,腿部空间两拳有余。五菱星光PHEV的后备箱容积达到了540L,还是很可观的,不过两侧区域的造型不是很规整,可能也影响了实际的装载表现。

同样一名乘客在将剩余四指,前排座椅调整到最舒适位置之后来到长安启源A05的第二排,其头部空间剩余四指,腿部空间两拳有余。后排中部的地板几乎纯平,不过由于有可收扶手的存在,后排中部靠背较硬,再加上没有独立靠枕,长时间乘坐的舒适性不是很好。

配置方面,五菱星光PHEV入门级的标准版配置了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、外后视镜锁车自动折叠等最基本配置;进阶版在此基础上增加了360°全景影像、车联网/语音识别等功能。

长安启源A05可以划分为Lite、Air、Pro和Max四大类。其中Lite版作为拉低入门价的车型,取消了侧安全气囊/安全气帘、驻车雷达、铝合金轮毂等最为基本的配置,且价格相比70 Air版也只便宜4000元,如没有特别原因不推荐购买。70 Air版虽同样为Air版,相比145km版本也少了驻车雷达、后排USB接口、大灯延时关闭、后排空调出风口等实用功能,且同Lite版一样采用了织物座椅,音响数量也只有两个。Pro版车型增加了360°全景/透明影像、天窗、内置行车记录仪等配置,扬声器数量也为6枚,并支持哨兵(千里眼)模式;Max版的配置则最为丰富,支持主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、车内氛围灯等,并成为所有配置中唯一支持L2级辅助驾驶的车型。

动力方面,五菱星光PHEV的两款车均搭载了最大功率106Ps,最大扭矩130N·m的1.5L发动机+最大功率177Ps,最大扭矩320N·m的前置电机,且均搭载磷酸铁锂电池,不过配置的不同使得其电池容量也有所不同。标准版的电池容量为9.5kWh,且只有慢充口,CLTC纯电续航里程70km;进阶版的电池容量增加到20.5kWh,并增加了快充接口,CLTC纯电续航里程150km。

长安启源A05全系采用插电式混合动力配置,并搭载了最大功率110Ps,最大扭矩143N·m的1.5L自吸发动机。如按CLTC纯电续航里程划分,可以分为70km版和145km版。其中70km版采用的电机最大功率190Ps,最大扭矩330N·m,官方百公里加速时间7.9s;145km版采用的电机最大功率215Ps,最大扭矩同为330N·m,官方百公里加速时间仅为6.8s。

总的来说,两款车在同级价位车型中均具备一定的尺寸优势,插电式混合的动力形式可以做到既满足新能源的趋势又有里程焦虑。五菱星光PHEV的相对低价也导致了其全系配置比较有限,且在车身尺寸方面的优势并没有转化为空间上的明显优势(由于后掠式车顶的造型,使得第二排头部区域空间较为有限)。不过入门版的长安启源A05配置也同样不多,而一旦配置丰富,售价也随之水涨船高,所以这两款车你会更看好哪一款呢?

0 阅读:0

良玉之音看车

简介:感谢大家的关注