本人于8月中下旬，从销售处知道这个活动，也一直有换车的打算，同一时间，我的g70进行了第一次评估，和4s店合作的第三方公司当时给我的报价将近27w，遂下定gv70，因为等车时间有些久，在此期间我可能会有用车需求，就没有当场签置换合同。我也和评估方沟通过这个问题，评估方给到我的回答是，只要没有事故，公里数增长不是很离谱，价格并不会浮动太多 现在gv70已经到港，我和销售约了今天正式评估置换，还是同一家公司，但今天给我的报价只有25.26w，理由是上次没有查我的维保记录，所以给不到上次的报价。我看了一下第一次评估的回执，上面有写到我的车辆有事故，而且在第一次评估时，我也清楚的告知了车辆有事故，并且和评估方明确讲过，麻烦告诉我扣除车损的价格。 已拨打400官方电话，希望官方可以给我一个方案，少一点套路多一点真诚！

网友：​今年捷尼赛思的负面新闻比较多啊，一会是北京店的GV80车架号模糊无法上牌，一会是G80新车变速箱出故障，一会是G80新车开了20公里就趴窝，一会是买GV70被销售套路了，还有那个买了奔驰E才一年多就想换个GV80的，都要去提车了结果发现问题后来买了林肯飞行家，我依稀记得某位销售说捷尼赛思没有套路。之前还在想苏州店有问题可以去南京或者上海，今天才知道全国十几家店都是加盟店。从此粉转路，卖不好确实是有原因的，冰淇淋事件也不妨碍宝马销量反而更高，从这次人事变动来看，大概知道再次退出是早晚的事。