近日，工信部官网发布了一批新车申报信息，小编观察到新款蓝电E5出现在这批申报名单里，这款车命名为蓝电E5 PLUS，这个新款蓝电E5相较于现款有哪些变化呢？和小编一起去看看吧。

先来看外观。新款蓝电E5将原有的倒梯形点阵式中网，变为封闭式前脸，同时将logo上移至引擎盖上。大灯造型不变，贯穿式日间行车灯得到了保留。也是因为封闭式前脸造型的缘故，侧进气口更加突出。新款蓝电E5整体风格相较于现款显得更为简洁明了。

车身侧面依旧是延续现款简约的风格，配有机械式门把手，19英寸五角星形轮毂，车身尺寸方面，新款蓝电E5长为4760mm宽为1865mm，高为1710mm，轴距2785mm。同时提供5座和7座布局。尺寸相较于现款并没有任何变化。

视角来到车尾部分，新款蓝电E5依旧是采用贯穿式尾灯设计，保留其隐藏式排气口，车尾间的梯形凹陷，显得其力量感十足。值得一提的是本次车尾右下方加上了“赛力斯·湖北”。

在配件选择上，新款蓝电E5提供前组合灯、外视镜、大包围、轮辋、后部字标、窗框装饰条、隐私玻璃、天窗等一系列配件，为车主提供了更多个性化需求的选择。

本次并没有曝光新款蓝电E5的内饰信息，我们这里参考的是现款蓝电E5的内饰，现款蓝电E5整体内饰给人一种很有质感的感觉，液晶仪表盘和中控屏采用一体式设计搭配上双幅式多功能方向盘以及电子挡杆智能化十足，同时搭载华为HiCar车机系统提高了车主在驾驶时的舒适度。

在动力方面，新款蓝电E5采用DE-i超级电混系统，搭载一颗名为H15R的1.5L自然吸气发动机，其最大功率可达70千瓦，WLTC燃料消耗量为每100公里1.39升。电动机额定功率为70千瓦，最大功率160千瓦，搭载磷酸铁锂蓄电池，纯电的续航里程为90公里。

小结：

总的来说，从目前公布的信息上来说新款蓝电E5在车头部分进行了许多改动使得整体车头整体更加连贯整洁，虽然发动机峰值功率下调了11千瓦，但是电动机最大功率相较于现款提升了30千瓦，新款蓝电E5若是整体价格在现在的9.98万元到15.19万元之间略微浮动，小编认为还是非常有竞争力的。