奥迪A6L前脸宽大厚重，动感中网点阵式格栅辨识度较高且质感很好。侧面车窗从a柱一直延伸到c柱，配合腰线显得车很舒展修长。车尾贯穿式镀铬条，隐藏式排气，亮点不多。整体表现出一种肃杀的气息，尤其是雨天。 内饰用料很不错，没有感觉到塑料感。另外说一句 买这个配置不是为了四驱的驱动形式，而是四驱版本的木饰条，真的是很大地提升内饰质感。吐槽的点就是蜡木饰条颜色有点暗，还有就是后排那个网兜真的掉价。 配置就那样，我不是太喜欢研究车的配置，就基本的360影像，电动后备箱，定速巡航，外后视镜加热折叠，座椅加热这些就够了。我更看重的是汽车本身的属性。（插一句，一脚踢很好用，用的时候要携带钥匙。）

奥迪A6L 空间很大，从车外坐进去有一种豁然开朗的感觉。我身高182体重160，坐前排调整好位置不顶头，坐后排随便跷二郎腿。储物空间少，没地方放手机，买了手机支架，纸巾放车门储物格不方便拿，摆扶手上看着也挺突兀的。座椅也没那么硬，还是挺舒服的，就是后排角度陡，除了买个腰靠也没别的办法，便利舒适方面欠佳。 车开起来确实爽，底盘调教的很有韧性。过坑很舒服，车没有多余晃动，非常沉闷的一声就过去了。在好路面上开起来犹如贴地飞行，方向盘很轻盈，指哪打哪。走过很多烂路，20寸轮毂也没有鼓过包，就是上了高速稍微有点胎噪。自动模式下油门响应的不是那么积极，但是更能体现出来车主沉稳的驾驶风格，不会一闯一闯的，刹车很线性，张弛有度。若是打开动态模式，调整到s档，就好像换了一辆车，底盘立马紧绷成一块整体，油门跟脚，动力表现从沉稳的中年人直接变成18岁小伙子。后备箱拉了两箱水，副驾驶坐一人，非弹射起步测试百公里加速成绩是7.2秒，挺不错。