对于大多数国人来讲，买车如果能买豪车肯定不会买合资车，能买合资车就不买国产车。虽然这样的事情很奇怪，但现实就是这样。汽车上的车型开始向豪华车型进军，一些中低端车型也尝试推出豪华车型。

可要想成为豪华车型并不是一件容易的事情，要考虑到各方面的因素，所以每次看到豪车都会有一阵感慨。尤其是BBA家族，在国内的知名度和声望都是非常高的，这让大家的目光也都集中到了BBA家族身上，还有一些豪车就会被“排挤”。

就像捷豹一样，捷豹作为英国豪华品牌，成立时间也挺早的，1935年成立，然后2004年进入国内市场。2004年进入国内市场不算早也不算晚，那时候国产车品牌还不是很成熟，合资车之间的竞争也不强烈。可即使是这样，捷豹也不能改变现在销量不好的事实。

捷豹的情况让大家有些错愕，本来销量就不是很好，现在又出现了疫情。受到疫情影响海外的市场被封闭，这让唯一正常运营的中国市场，竞争变得更加强烈。很多车企都开始抢夺中国市场，捷豹对此也很无奈，只能在价格上一再降价，希望可以通过这样的手法来挽回销量。捷豹卖出“白菜价”，F-PACE直降12万。

降价在捷豹身上已经不足为奇了，但是这样大幅度的降价还是让人很震惊，捷豹是被市场逼急了？如果还是没有销量，捷豹就要落寞退出了。因为降价，现在捷豹的名声都算不上豪华品牌了，身价掉的非常厉害，不仅中国市场是这种情况，英国的捷豹降价也很厉害，甚至比中国市场的降价还要厉害。

说实话，单看捷豹的车型来说，整体感觉还是很不错的，尤其是捷豹的车标。一头栩栩如生的豹子 ，跳跃起来的样子非常有感染力。外形上的设计更是没有问题，车身上下都透露一种豪华气息。F-PACE的前脸设计就是色彩非常鲜明的设计，中网格栅和大灯的布局清晰有序。

中网格栅的四周有银色装饰条圈起来，重点突出造型。熏黑式的设计增加了画面感，看上去非常的饱满。造型虽然单一，但是气质绝对不会少，在引擎盖上凸起的线条更好连接在中网格栅的边缘。两侧的大灯眼神犀利，修长上扬的造型有一种野性。

捷豹的设计风格更多突出的是优雅和速度，所以F-PACE的运动气息会更加强烈。作为一款轿跑SUV，F-PACE的设计风格还是很受大家喜欢的。侧面的线条使用增加了光泽感和肌肉感，悬浮式的车顶很有运动气息。车窗四周还有银色镀铬条的设计，这一点设计就显得整体庄重成熟。

车内的豪华气息也非常浓烈，细节上的处理和材料上的使用都能看出捷豹的用心。光是质感就显得不一样，好的材质展示出来的效果也会不一样。基本上手能摸到的地方都有真皮包裹，触感一流。超大的触控屏非常方便驾驶人操作，同样也增加了科技感。

整体看来这款车确实不错，可惜懂捷豹的人不多，而捷豹也没有掌握正确的宣传手法。如今F-PACE直降12万，带来的销量可能不会明显，但身价的下滑却是非常明显。如果不是被市场逼急了，可能捷豹也不会降这么狠。