航城大道，位于盘龙城西侧空港新城内，武汉市最初的计划，是将此条马路往东西湖延长，接临空港大道，这样汉口北面的两个国家级开发区就可以联系上了
2022年，因为跨府河大桥工程比较麻烦，武汉市和黄陂区决定航城大道先不到东西湖，而是联系上机场2高速，这样空港新城的居民就可以走机场2高速进出市区了
下图，是这条马路1期建设示意图（项目分为2期，一期是黄陂信义兄弟承包，2023年下半年开工，2期位于湖中，目前还在招标中）
此工程在卫星地图上的线路如下（起点，位于汉孝城际铁路，终点接机场2高速），下图中，黄色路段为工程1期，白色为2期，红色路段为远期规划
下面，就请跟随小编的镜头，去看看这个工程目前进展如何把
现场观察工程起点位于汉孝城际铁路桥，高架铁路，不需要挖涵洞穿过，这一截，目前还是砂石路面，按照规定必须得到铁路部门的同意，且由铁路部门指定的施工单位建设（简单说，就是投资单位出钱，铁路部门负责修建，别看着一段100米都不到，但投资起码几百万）
2021年，为了建设空港体育中心，航城大道铁路南面铺了200米左右的水泥路面
继续往南走，过了工程牌楼，路基水稳层建好了2年多了，前面是一座村庄，涉及到拆迁，道路在这里断了头
小编只能绕路走施工临时便道去往湖边，下图右侧为施工单位信义兄弟的项目部和钢筋棚，能听到里面有乒乒乓乓的声音，似乎有人还在工作
项目部门口停车几辆车，没有出现工程暂停，人去楼空，只有一个老大爷看门的情况
往东南走，是一排高架桥墩，这一段地面凹陷了下去，设计单位要求修桥梁将马路水平面保持一致，看到有一辆挖机在里面作业
上得高坡，迎面驶来一辆工程车，也能听到远处传来敲击金属的声音，看来项目仍在施工之中
接下来的，大家将看到两处路面，正对着我们的，是道路通往东西湖的主车道，在湖泊处断头，不往府河修建南面是任凯湖，主干道是下图中黑色部分
右侧正在修建的，是B匝道，这条匝道才是航城大道上机场2高速的通道，下图大家一看应该就能理解
这条马路，原计划是2025年建成，但看这个架势，由于收费站和联通机场高速的立交还没有开工，明年完工的可能性应该不大（这条马路，虽然是武汉市投资，但似乎也沾染上了黄陂的习惯，每个工厂都要延误完工）
此条马路，因为和机场高速连通，所以需要收费，每次10元，目前黄陂政府只买断了机场1高速点对点的通行费，不包括机场2高速，未来临空区成立以后，不知道会不会买断（大概率会）
下面，是2022年武汉市决定给盘龙城修建的5条对外通道，目前进展都不算太快，但多少有点盼头，这些项目，如果是黄陂投资修建的话，再过20年都没有希望
