最近几年，我们国家的新能源汽车产业正在如火如荼的快速发展，目前在新能源汽车领域，中国基本上已经达到了独步天下，独孤求败的境界，放眼全世界，除了美国还有一个特斯拉以外，没有一个能打的。

也正是因为中国在新能源汽车领域的快速发展，让大家看到了我们国家在汽车领域弯道超车的机会，于是，很多人就有了这么一个疑问，未来我们国家的新能源汽车产业能不能取代房地产在我们国家经济中的地位？

大家好，我是大海青岛，一个十多年的房地产从业者，闲暇之余，喜欢发一些和青岛楼市或房地产相关的视频，希望大家能够喜欢。

在过去几十年，我们国家创造了一个世界奇迹，从一个贫穷落后的农业大国，一举发展成为世界上最大的工业制造大国，在很多重要的领域都实现了，从科技落后到追赶世界，再到领先世界的水平。

比如：我们的高铁技术、5G通信技术、盾构机技术、无人机等，除此之外还包括很多军工技术方面的巨大成就，虽然我们在各个领域都取得了这样或那样的非凡成就。

但是，让人感到遗憾的是，在传统汽车领域因为长期受制于外国技术壁垒的限制，导致我们的传统汽车产业发展得非常缓慢，可谓是半死不活，举步维艰。尤其是在高端豪华汽车领域，没有任何突破，一直被奔驰宝马等外国品牌牢牢把持，“合资车”一直在中国大行其道，“国产车”却节节败退。

然而，在新能源时代来临以后，形势发生了天翻地覆的变化，让我们国家那些不甘落后的汽车企业，终于找到了一条摆脱西方国家技术壁垒，实现汽车产业“弯道超车”的道路，那就是:新能源汽车。

我们国家在新能源汽车领域最大的优势就在于，它打破了西方国家在发动机技术、变速箱技术等传统汽车领域的技术壁垒和技术优势，让我们的汽车企业和外国汽车企业有了公平竞争的机会，以前都是人家坐着汽车在前面跑，我们骑着自行车在后面追，而且人家还这条路不让你走，那条路也不让你走。

如今，在新能源汽车领域，我们国家终于摆脱束缚，和那些发达国家站在了同一个起跑线上，于是我们国家的那些汽车企业前仆后继的各种研发创新，才有了现在以比亚迪、理想、华为智能驾驶、小米等新能源汽车百家争鸣的现象。

而以西方发达国家为代表的奥迪、奔驰、宝马等老牌车企，也许是因为几十来的垄断地位过的太安逸了，没有把握住新能源汽车领域的机会，变成了新能源汽车领域的杂牌车，这也许就是我们古人经常说的:“风水轮流转”吧！

刚才我们已经既简单的回顾了我们国家新能源汽车的发展历史，又看到了我们国家在新能源汽车领域取得的巨大优势，还看到了未来巨大的发展空间，那么接下来我们就回到今天得主题，未来的朝阳产业新能源汽车到底能不能取代房地产在我们国家经济中的地位呢？

首先，我们要知道，这其实是一个综合性的问题，而不是单一的某个方面，房地产在我们国家经济中的地位涵盖了GDP总量、带动产业链发展、带动就业以及我们国家的货币发行量等方面，因为如果只是单纯看房地产和汽车产业在GDP中的占比，其实汽车产业已经超过了房地产。

我们先来看一组数据，根据官方发布的数据显示，2023年中国汽车总产值达到了11万亿人民币，占全国GDP比重接近10%，而房地产2023年的总产值下降至10万亿人民币，汽车产值首次超过房地产，成为国内第一大产业。

虽然如此，但是房地产在我们国家经济中的地位却还没有动摇，甚至短时间内可能都没有那个行业可以动摇房地产的地位。

因为刚才的数据我们这只是单纯计算了房地产在经济中的占比，而我们通常说房地产的时候一般还包含了建筑业，而这两者加起来在经济中的占比还是比汽车产业高很多，所以这并不足以说明汽车已经取代了房地产在我们国家经济中的地位。

其次，就是影响力，也可以理解为号召力，从这一方面来说房地产对整个国家经济的影响太大了，可以说是牵一发而动全身，尤其是最近几年房地产不好，我们就明显的感受到工作、收入和消费都受到了非常大的影响，这可能也是汽车产业很难取代房地产的。

还有就是国家货币发行方面可能也是汽车产业很难取代房地产的地方，我们国家通过土地加房地产这种模式发行了很多货币，政府把土地卖给开发商，开发商用土地作为抵押向银行贷款，这个时候我们国家就通过土地作为抵押向社会发行的一大笔货币。

另外，在房屋买卖的时候，购房人只需要缴纳一部分首付，然后办理银行按揭贷款，就完成了购房手续，这个时候，国家又把房子作为抵押向社会又发行了一大笔货币。也正是因为这种货币发行方式，所以导致房地产成了我们国家信用货币锚定物，这种地位可能是汽车产业根本就达不到的高度。

虽然汽车也能办理按揭贷款，也就是说国家也能通过汽车发行货币，但是汽车贷款和房子相比那就完全没有可比性了，买房子贷款可能少的也需要几十万，多的可能几百万，而大多数汽车的总价都没有房子的贷款高。

再说了，购车贷款最多只有5年的时间，而购房贷款最高却三十年，所以房地产在货币发行方面以及对经济的贡献，可能也是汽车产业无法取代的。

还有就是在上下游产业链和带动就业方面，我们都知道房地产的产业链特别长，建房子的时候就有水泥沙子钢筋门窗园林绿化等，买了房子还要装修，还要买新的电视冰箱洗衣机家具家电，这些被房地产直接和间接带动的行业加起来有几百个，直接或间接的就解决了亿万人的就业问题，而汽车能够带动的产业链如果和房地产相比，那完全就没有可比性了，所以，房地产在产业链和带动就业方面的贡献，也是新能源汽车产业难以取代的。

虽然房地产这也厉害，那也很牛，但是房地产市场发展对经济的贡献是前期有余，而后劲不足，我们国家不可能永远大规模的发展房地产，而新能源汽车产业却具有持续性，这也是我们现在大力发展新能源汽车的一个主要原因。

另外，如果客观的讲，从长期来看，我们国家新能源汽车产业取代房地产的可能性肯定是非常大的，毕竟汽车可以出口，而房子却不能出口，而且房地产已经过了野蛮增长期，而新能源汽车产业却还拥有巨大的发展空间，新能源汽车对经济的贡献只会越来越大，而房地产的贡献可能会越来越小，所以，当新能源汽车规模足够大的取代房地产的地位也不是不可能。

但是，新能源汽车产业取代房地产的道路可能会是非常坎坷的，因为房子都是在国内，不需要出口，所以不会受到世界贸易保护主义的影响，而汽车就不一样了。

就说现在吧！美国以莫须有的罪名，对我们国家的新能源汽车增加了百分之百的关税，欧盟紧随其后也对我们国家的新能源汽车增加了从17%到50%的关税。

虽然美国现在对我们的新能源汽车增加关税没有实际意义，因为我们的新能源汽车就没多少出口的美国，但是，美国增加关税的行为，就已经让我们得新能源汽车短期内丧失了美国这个庞大的海外市场，在一定程度上限制了我们汽车产业的国际市场占有率。

相比美国来说，欧盟对我们增加关税的行为那就不一样了，因为我们国家出口的欧盟的汽车确实是实打实存在的，而且量还非常大，这在一定程度上会严重影响我们国家那些依赖欧盟市场的新能源汽车企业的发展。

虽然我们国家本身就是一个庞大的汽车消费大国，但是，如果新能源汽车想要更好的发展，必然不能摆脱欧盟这个庞大的海外市场，所以，从这一点上来说，新能源汽车产业想要取代房地产在我们国家经济中的地位，只能说还有很长的路要走，还有很多的难关要过。

虽然如此，但有点却是清晰的，未来，随着我们国家经济的总量越来越高，随着新能源汽车产业的规模越来越大，在国家经济中的占比也会越来越高，而房地产因为城市化率越来越高，房地产规模可能会弱小，在整个国家经济中占比也会相对稳定，所以，被某个行业孙取代也只是时间问题。

好了，今天跟大家的分享就到这里，咱们下期再见！