尊界测试迈巴赫车主晒行驶轨迹，租车行：说拍摄，没测试，有点隐瞒 陈先生提供的行

尊界测试迈巴赫车主晒行驶轨迹，租车行：说拍摄，没测试，有点隐瞒

陈先生提供的行驶轨迹图显示，车辆在内蒙古牙克石、湖北襄阳等地频繁绕圈、急转，与某发布会测试视频高度重合。奔驰4S店检测报告证实，车辆前脸与轮毂因高强度驾驶受损。面对质疑，江汽集团回应称“测试合规”，但未直接回应车主诉求。

涉事租车行工作人员坦言：“车是朋友所有，租赁时只说拍摄。”链条中，尊界通过第三方公司层层转包，最终用途被模糊化。修车款虽由广告公司垫付，但车主坚持追责品牌方。网友质疑：若租赁信息不透明，测试数据可信度何在？

奔驰总裁段建军近期公开抨击“恶意对标”现象，称部分品牌为流量不惜抹黑竞品。尊界S800发布会将迈巴赫作为“对照组”，宣称其50km/h失控，而自身80km/h稳如磐石。业内担忧，此类测试若掺杂人为操控（如网传“放胎压”），将加剧消费者信任危机。 一辆迈巴赫的损伤，撕开了行业竞争与商业伦理的裂缝。当“拍摄”沦为测试的遮羞布，品牌如何平衡营销效果与用户权益？消费者期待的，不仅是技术参数的对垒，更是透明与尊重的回归。