虽然亏了204亿，但由于汽车销量暴涨38.7％，突破22万台，收入也达到了657亿，再次突破往年的营收记录，还有一点非常重要，现金储备高达420亿，再次说明蔚来经营状况非常好，根本不存在资金紧张的问题。很多人都认为蔚来常年亏损的根源是建换电站，换电站模式注定失败，小编认为前半句说对了，但后半句不敢苟同，我认为今后超级快充、充电桩、换电站会同时存在于市场，只有这样才能满足市场上的所有需求，别看现在蔚来亏钱，以后换电站的价值会全面体现出来，就像京东物流那样，当初也是巨亏，网上各种冷嘲热讽说京东自建物流注定失败，连马总都不看好刘强东的这种做法，现在京东物流的价值体现出来了，40多万员工全部有五险一金，物流配送速度非常快，而且还盈利了，所以说那些曾经嘲讽京东物流的，现在都被打脸了，因此我认为蔚来换电站最终的结局大概率和京东物流一样，将为车主提供高质量服务。那么大家觉得超级充电技术会不会真的让换电站无用武之地呢。
