小鹏汽车旗下MONA系列首款车型M03首发，虽然开了个发布会，但却好像没说太多东西，都是围绕外观设计，让设计师讲了一堆，然后就是何小鹏和主持人李锐关于网友的十问十答的一顿聊，主要是在强调MONA M03很好看。对于关注这款车的朋友来说，你们觉得MONA M03设计好看吗？

我先说一下我的观点，整体的比例我觉得很匀称，但有些细节我觉得并不好看，比如前后大灯，不在我的审美里。虽然官方给了“010”的阐述，甚至有人说像极星的大灯，但跟极星比真的没那么好看。

另外隐藏式的门把手是真的不好用，特别是这种半边翘起的门把手，而且是前部翘起，跟大多数人的使用习惯完全不同。据说量产车型会改，改成后半部门翘起，但这种半边翘起的隐藏式门把手是最不好用的，都被特斯拉带歪了。不过好在小米又将这种隐藏式门把手给带回来了，伸手就能拉开的车门才是最好用的，不要搞这种隐藏式还要用手扣的。

尾部掀背的造型值得点赞，但尾部也不好看，原因还是尾灯的造型，而且车尾有点短，感觉还没有之前博主画的渲染图好看。当然这只是我个人的感受，好不好看大家也来说一说。

MONA M03的定位是十几万的纯电车型，所以控制成本很重要。这款车没有800V平台，只是用的400V，虽然没有极限的快充，但跟市面上大部分公用充电桩更配。

底盘的悬架系统是前麦弗逊后扭力梁，操控上肯定跟那些多连杆的车型没办法比，它主打的就是家用代步车。

智能化应该是MONA M03的一大卖点，智能座舱功能应该会是同级里最优秀的那一批，毕竟小鹏在智能化领域起步早，而且全自研，底子比别人好。智能驾驶则是一直强调的卖点，但是否是全系标配就不好说。

新车在8月份上市，目前只对外公布外观，很快就会公开内饰，上市前应该会有动态试驾的活动，然后8月份上市直接可以到店体验。