国运来了谁也挡不住！100年前北洋政府随手签的条约，如今中国赢麻了。 2002年的北极，寒风刺骨，气温低至零下40度。在挪威斯匹次卑尔根群岛的朗伊尔，一面五星红旗缓缓升起。这是中国科学家在极寒之地建立的第一个科考站，见证着中华民族在地球最北端的足迹。 谁能想到，就在几年后的2004年，中国又在新奥尔松建立了＂黄河站＂，从此五星红旗在北极上空长期飘扬。中国科学家可以在这片距离祖国3000多公里的北极土地上，自由进出、开展科研、采集样本，享有与当地居民几乎相同的权利。 但这一切的背后，隐藏着怎样的故事？为何中国科学家能在这片属于挪威主权的土地上如此自由地活动？ 答案要追溯到1991年秋天。那年，中国探险家高登义应挪威卑尔根大学叶新教授的邀请，踏上了北极考察之旅。在叶新教授赠送的《北极指南》中，高登义发现了一个惊人的事实：中国竟然是《斯匹次卑尔根群岛条约》的缔约国之一！ ＂高，中国是条约的成员国，你为什么不组织中国的科学家来这儿建立你们自己的科学考察站呢？＂叶新教授的一句话，点醒了高登义。他立即将此事报告给外交部和中国科学院。 这个突如其来的消息引起了中国外交部和科学院的高度重视。一场寻找历史证据的行动随即展开。最终，在斯匹次卑尔根首府朗伊尔宾的博物馆里，中国官员找到了当年《斯匹次卑尔根群岛条约》修约的原件。在那已经发黄的纸张上，＂CHINA＂的字样清晰可见。 这份条约赋予了所有签约国公民在斯匹次卑尔根群岛自由通行、停留、从事科研、捕鱼、开采矿产等权利，而无需申请签证。这意味着中国获得了一块可以自由活动的北极立足点。 随着全球气候变暖，北极冰层逐渐融化，斯匹次卑尔根群岛的战略价值日益凸显。据估计，北极地区蕴藏着石油10002000亿桶、天然气5080万亿立方米，约占世界总量的22%。更重要的是，北极航道的开通可以将亚欧美三洲之间的航线缩短约8000公里，节省近40%的运输成本。 从2001年高登义率队首次北极考察，到如今中国在北极的科研站点逐渐增多，中国在这片冰天雪地中的足迹越来越多。特别是在＂黄河站＂建立后，中国科学家对北极生态、气候变化、地质资源等领域的研究不断深入，为全球气候变化研究和北极资源可持续利用提供了重要数据。 1925年8月27日，北洋政府内，段祺瑞站在窗前，望着远方，手中拿着一份刚刚签署的条约——《斯匹次卑尔根群岛条约》。他怎么也想不到，这份被他视为无足轻重的文件，会在近一个世纪后，为中国带来如此巨大的战略利益。 那是八年前，在1917年8月，段祺瑞作为北洋政府执政者宣布对德奥宣战，加入协约国行列。中国当时国力孱弱，无力在欧洲前线投放军队，便采取了＂以工代兵＂的方式支援盟友。整整30万华工远渡重洋，在欧洲战场为协约国修工事、运弹药、抬担架，其中有5万多人永远留在了异国他乡。 正是这些中国劳工的贡献，为后来中国受邀加入《斯匹次卑尔根群岛条约》埋下了伏笔。虽然在1920年首次签订该条约时，中国并未参与其中，但形势很快发生了变化。 1925年4月9日，北洋政府突然收到了一份来自法国的照会，邀请中国加入《斯匹次卑尔根群岛条约》。照会附带一份11页的法文副本，内容关于一个名为Spitzberg的地方。这突如其来的＂好意＂让段祺瑞警惕不已。 ＂法国佬不坑咱们就千恩万谢了，天下还能掉馅饼呢？＂段祺瑞心生疑虑。他的顾虑不无道理。就在不久前，法国政府曾在＂金佛朗案＂中狠狠坑害了中国，原本承诺退还《辛丑条约》的庚子赔款，结果不仅没有退还，反而让中国欠下了6000多万的债务。 为了弄清真相，段祺瑞找来外交部的陈箓研究这份条约。经过仔细核对英文版和法文副本，陈箓确认这确实是一份真实存在的国际条约。段祺瑞仍不放心，特地前往青岛咨询了曾在海外漂泊多年的康有为。 ＂这个斯匹次卑尔根群岛确有其地，有渔场，有矿，是个好地方。＂康有为分析道，＂咱们现在一穷二白，光脚不怕穿鞋的，先把税款拿回来再说。＂ 法国邀请中国加入条约，绝非出于纯粹的善意。一战后，英美日三国逐渐靠拢，法国为了抗衡可能出现的英美日同盟，广发＂英雄帖＂，将18国签约扩大到43国。选择中国，一方面因为中国在亚洲除日本外还有一定影响力，另一方面也因为当时的中国内政混乱，国力衰弱，根本无力参与斯匹次卑尔根群岛的开发，不会触动欧洲列强在该群岛的既得利益。 条约签订仅两年后，北洋政府就被推翻，中国随后陷入长期的混乱和封闭中，几乎忘记了这份权益的存在。直到1991年，这份尘封已久的权益才重见天日。
