一辆小米SU7发生严重事故致三人死亡,这个悲剧引起极大震动。关键是,汽车是在智能

胡锡进 2025-04-01 18:57:49

一辆小米SU7发生严重事故致三人死亡,这个悲剧引起极大震动。关键是,汽车是在智能辅助驾驶系统工作的情况下出事的,这对公众认识智能驾驶的性质提供了血的案例。小米的SU7是很不错的车型,受到广泛追捧,决不应出了这次事故就否定整个SU7这个车型,更不能对中国电车事业的发展产生怀疑。

我们应当做的是,更加清醒地确认智能驾驶技术发展到目前的成绩,以及不完善和局限性,千万不能把“智能驾驶”这个模糊概念错当成我们通常以为的“自动驾驶”。各个厂家也不应就“智能驾驶”的宣传打擦边球,误导公众以为智能驾驶就是自动驾驶,使得有人驾车时把自己的安全完全托付给仍然有待进一步完善的智驾技术。

从小米公布的SU7事故记录看,它发生在夜晚的高速公路上,最早记录到的车速是116km/h,后来NOA(智能辅助驾驶)提示驾驶员要注意安全,但驾驶员也许没有高度重视,对NOA给予了过高信任,这些都是猜测。直到NOA发出前方有障碍的警告,到驾驶者接管驾驶,再到撞上障碍物,一共只有大约2秒钟。最终的速度记录是97km/h,2秒钟内人类所能做出的反应也就是这样了。这让人怀疑,驾驶者可能把辅助驾驶当成了自动驾驶,而她的误解很可能与各车企长期所做的擦边球宣传有关,否则的话,谁会在100多公里的速度上把手完全离开方向盘,拿自己和同车人的生命安全做赌注呢?

事实上,汽车驾驶自动化在国际上被区分定义了六个级别,0级是完全不含智能技术,1、2级为辅助驾驶,3-5级分别为有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。目前在全世界还没有完全自动驾驶的成熟车型,之前有一些车企在推介时,将辅助驾驶技术或者有条件自动驾驶技术有意当成人们想象的自动驾驶来宣传,老胡本人就看过车企推荐的展示宣传片。在小米SU7事故发生后,老胡相信今后车企对智驾技术的宣传会更加谨慎,公众也会有更多辨别力。

这场车祸的责任最终需要通过司法渠道厘清,我们今天可以说的是:第一,车企围绕智能辅助驾驶的宣传要更加客观,严防一些人把它与自动驾驶相混淆。国家有关监管机构应当推动对智能驾驶技术的客观宣传,坚决禁止夸大它的功能,同时也不贬低这种技术的发展前景,为它留出应有的空间。而作为驾驶者,要了解智能驾驶的真实情况,当有不清楚的时候,宁肯保守些。

回过头来说,电车的发展高歌猛进,智驾技术是催化剂之一。世界上所有技术的发展都伴随有事故的发生,认真对待那些事故,同时不因出了一次事故就否定前进的努力,应当是我们社会整体上的唯一选择。

最后我想说,三名遇难者非常令人同情。我同时相信,电车和智能驾驶技术发展的历史将会记住这个案例,记住她们。#小米SU7起火致3人遇难车主发声#

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评论列表

用户10xxx38

用户10xxx38

21
2025-04-02 07:39

在洗?不是对中国电动车有怀疑,是对那组装不成熟车企都不用怀疑了,本来就不靠谱

用户10xxx38 回复 贵客 04-02 22:52
那你别口说,实际去支持一下小米,支持你,希望你早日用上

贵客 回复 04-02 22:12
美国航天飞机那么先进还爆炸过里,能说美国航天不行?任何想做到最好都是在碰到困难中前进,就像你成长过程,一步一步来才如此…

用户11xxx81

用户11xxx81

8
2025-04-02 16:54

不具备自动驾驶功能,用户当做自动驾驶来用,既然也能用,是不是感觉怪怪的! 司机太过相信智驾,智驾瞎替代司机,应该各打五十大板!

用户10xxx35

用户10xxx35

8
2025-04-02 07:11

全世界也就中国有智驾!

用户10xxx35 回复 丢哥 04-02 18:42
没智驾人家就专心了出事人家就只怪自己懂不?傻逼多的地方就是穷!

丢哥 回复 04-02 17:11
跟智驾有什么关系,没智驾的时候就不出车祸了开车不专心,给你个装甲车都没用

若愚

若愚

8
2025-04-02 10:56

对有脑子还不想死的人来说,这玩意不能做到百分百信任,就百分百不可信任,很简单的第一性原理,因此自动驾驶以后再先进厂家也会有麻烦。至于人工驾驶其实远远做不到百分百值得信任,那是另一回事。

道释儒法兵墨纵横

道释儒法兵墨纵横

8
2025-04-01 19:09

第一,三个孩子过世了,的确很不幸,每年各种事故和交通事故伤亡人数不少,皆应依法处理依理补偿。第二,把全世界有名的车企历年交通事故拉一个单子,不查可知,大大小小都有过事故,当时物议如何,后来如何处理,做为借鉴。第三,小心开车,开车小心,不要开太快

道释儒法兵墨纵横 回复 04-01 19:15
胡锡进总是把人放在最后,人是第一位,事是第二位,故曰:人的事,人事

以食惠友

以食惠友

7
2025-04-02 15:13

实际上智驾不是自动驾驶而是辅助驾驶,应该当驾驶员出现疲劳或粗心大意以及驾驶操作出现错误时时智驾系统直接干预驾驶员,从而避免交通事故的发生,这才是智能驾驶真正的价值所在。

风清扬

风清扬

7
2025-04-02 15:24

可能是烧死的而不是撞死的,为啥会起火

华山论剑

华山论剑

6
2025-04-01 23:51

万万没想到,事业编成了尸野便,入洞房秒变鬼吹灯😢😢用户手册~小爱杀人,爸爸无责😓😓愚人节最雷人的糗!股市刀刀利刃,死者为大却毫无人性,机器人终究不是人!

用户11xxx13

用户11xxx13

6
2025-04-02 09:10

老胡你这就有失偏颇了,怎么就不是小米的问题

博尔术

博尔术

5
2025-04-02 18:58

胡有理又放了一个P

老高

老高

5
2025-04-02 10:20

许多人把辅助驾驶当成自动驾驶,由此产生不少事故

7onEHH

7onEHH

4
2025-04-02 08:11

车你也懂…

用户12xxx52

用户12xxx52

4
2025-04-02 14:49

真正享受驾驶乐趣的人会双手放开方向盘吗?

清风

清风

4
2025-04-02 06:25

敢黑小米者,一定是日本弯弯走狗,美帝间谍

夜雨巴山下 客愁天涯生 回复 04-02 11:38
你干脆说那三个死者也是阴谋

神经蛙

神经蛙

4
2025-04-02 19:02

所以,大家都懂得!还是加油车给力。

用户11xxx43 回复 04-03 05:57
加油车 一年多少车祸?

丢哥

丢哥

4
2025-04-02 16:39

又不是三岁小孩,开车不专心,什么车都没用,没必要炒作

老顽童

老顽童

3
2025-04-02 12:09

逝者安息,家人节哀[祈祷]。目前事故还在分析中,真正原因武断的说是车辆造成的,还为时尚早。相信主管部门在不久的将来会给出专业的分析和答复。

刘远立

刘远立

3
2025-04-02 19:33

被收买了吧

红茶哥

红茶哥

2
2025-04-02 16:11

还是特斯拉靠谱

用户46xxx96

用户46xxx96

2
2025-04-03 00:35

买小米的都是小白鼠

程建国

程建国

2
2025-04-02 21:53

老胡讲的很客观、公正,科技进步总是在不断的教训中前进的。

用户10xxx95

用户10xxx95

2
2025-04-02 18:29

小说影杀里有句话,早晚你们都会被现代化科技害死[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

齐哥

齐哥

2
2025-04-02 13:11

要相信自己。不要迷信那些高科技

上天巡地

上天巡地

2
2025-04-03 00:33

如果是油车,即使死人了应该也不会起火

用户12xxx39

用户12xxx39

2
2025-04-03 06:40

正常人都看得出来这明显就是受某些人影响故意无线放大来黑小米的,一个事故报了那么多天,现在全国一天到晚有多少车发生事故?那个品牌能够避免的了?

用户10xxx91

用户10xxx91

1
2025-04-02 15:54

这地球上不敢有点事,有点点事老胡就要发表观点,你就不能消停点?

用户10xxx69

用户10xxx69

1
2025-04-02 12:53

你该不会后面也会偷税漏税吧[静静吃瓜]

502

502

1
2025-04-03 06:53

长篇大论的真啰嗦!我给你总结下,其实就6个字:都是司机的错!呵,tui!

胡锡进

胡锡进

资深媒体人