环球网9月16日报道称，美国空军一架B-2隐身战略轰炸机于14日凌晨在美军怀特曼空军基地紧急迫降，但是在滑行途中出现意外，飞机失控向左滑出跑道，栽进旁边的草地，根据报道，这架B-2轰炸机的前起落架因为冲击力过大而折断，但是万幸的是，并没有发生起火爆炸事故，机组人员也都安然无恙。不过由于美军总共只有21架B-2轰炸机，算上2008年在关岛坠毁的一架，如今美军仅剩19架B-2轰炸机。

B-2隐身轰炸机是目前全球唯一现役的隐身战略轰炸机，也是唯一采用无尾飞翼布局的轰炸机。该机外形看起来像一只大蝙蝠，采用翼身融合技术，飞机显得非常宽大，而且取消了垂直尾翼，这样能可以最大限度的降低飞机的侧面雷达反射面积。同时发动机进气口设计为背负式，利用机身阻挡地面雷达的探测。B-2轰炸机全身都采用相互平行的锯齿状设计，这样可以最大限度的保证雷达波在照射到B-2飞机时会发生散射而不是反射，从而降低飞机的雷达反射信号。

单从技术参数上看，B-2战略轰炸机并不大，该机最大起飞重量约为170吨，有效载荷为23吨，仅大于图-95涡桨战略轰炸机，甚至小于图-22M3“逆火”式战略轰炸机，和B-52H、图-160这样的轰炸机更是没法比。不过其最大优势在于隐身，因此其作战效能明显要高于上述所有的轰炸机！在1999年科索沃战争时，B-2隐身轰炸机正常可以携带40枚精确制导弹药，并且可以在没有电子干扰机掩护的情况下，单枪匹马闯入南联盟领空，对地面目标进行精确打击，这是任何其他轰炸机都无法胜任的作战任务。

B-2隐身轰炸机技术先进，作战效率高，美军原本计划订购165架，以替换手头全部的B-52和B-1B轰炸机，但是由于苏联解体冷战结束，B-2轰炸机的生产计划被大幅削减，总共仅生产了21架量产型。这21架B-2轰炸机堪称是美国空军的镇国之宝，不过由于长时间高强度使用，这些B-2轰炸机也开始出现各种各样的毛病。

2008年2月23日，美军编号89-0127的B-2轰炸机（绰号“堪萨斯幽灵”）在关岛基地失事坠毁，成为了B-2家族中第一架坠毁的飞机。2010年2月，编号88-0332的B-2轰炸机（绰号“华盛顿幽灵”）发生发动机起火事故，不过飞机并未坠毁，经修复后依然可以使用。不过B-2轰炸机从1989年正式交付服役至今，已经过去了30多年，按照正常的使用服役年限来看，也已经到了寿命末期，所以出现各种故障也是正常现象。

本次B-2轰炸机迫降事故，已经是B-2家族中第三起事故，由于B-2轰炸机总共只有21架，因此这意味着平均每7架飞机，就有一架出事故，约合14.28%的事故率，这说明B-2“已经老矣”，虽然现在事故原因还在调查，但是从某种意义上看，作为美国最精锐的轰炸机，都已经老态龙钟，这到底算天灾？还是人祸呢？