苏-57战斗机是俄罗斯目前唯一一款定型量产的五代隐身战斗机，虽然该机从研制开始就一直磕磕绊绊，并且量产时间一推再推，但是该机的出现客观上依然对西方国家构成极大压力，至少欧洲国家目前还没有能够有效对抗苏-57的战斗机，因此不得不大量从美国进口F-35以平衡苏-57的战术威胁。

环球网10月15日引述俄罗斯国家技术集团的消息报道称，俄技集团将会在2027年之前，向俄罗斯空天军（俄罗斯把“空军”和“天军”合并称为“空天军”）提供70架以上的苏-57战斗机。而就在不久前美国《国家利益》杂志还撰文称俄技集团不可能在2027年之前生产这么多苏-57战斗机，俄技集团公布的消息，可以看做是对美国媒体的驳斥。

单纯从技术角度上看，苏-57战斗机和中美两国现役的五代隐身战斗机相比，确实存在较大的差距。首先，从气动外形上看，苏-57战斗机的隐身性能就存在比较大的问题，该机实际上沿用了苏-27战斗机“中央升力体”的气动设计，两条进气道笔直挂在机身下，进气道之间形成严重的“空穴效应”，这很难做到雷达隐身。这也是苏-57战斗机最被诟病的地方。

除了隐身性能上有明显缺陷外，苏-57的雷达航电系统虽然是俄罗斯最先进的，但是由于俄罗斯电子工业整体落后，因此俄罗斯“最先进”的雷达航电系统和中美相比，总体上只能算二流，即便和欧洲相比，也没有多少优势可言。航电系统落后导致配套的导弹武器系统性能也不够先进，特别是目前俄罗斯使用的主力空空导弹和欧美相比已经处于明显的劣势。

不过尽管苏-57自身性能和配套武器都存在一定的缺陷，但是这架飞机的出现，依然让西方感受到了压力。因为苏-57列装部队后，会明显提升俄罗斯空天军的战斗力，以往苏-30SM、苏-35等四代半战斗机虽然也具备和阵风、台风、F-15、F-16这些四代半或者四代战斗机对抗的能力，但是毕竟大家只是打个平手，当苏-57出现后，战略平衡将会向俄罗斯倾斜，而北约的欧洲盟国只能通过采购大量的F-35来平衡苏-57所造成的军事压力。

西方国家，特别是美国，由于担心苏-57给北约造成新的战术问题，所以总是以各种方式贬低该机的作战效能，如今甚至连该机的产量都成为西方嘲笑苏-57的理由，由此可见，该机确实让西方“感觉不舒服”，所以才会被西方全力“抹黑”。