飞凡F7评测:前脸比较“犀利”,内饰简单化,续航版本有多个不同

大白白来说车 2024-03-09 06:40:51

近几年自主汽车品牌的发展比较迅速一些,很多品牌都有了比较明确的发展趋势。而除了燃油汽车外,新能源汽车也进入了这样一个发展趋势中,并且新能源汽车更多的是朝向运动化的发展。那么飞凡作为一款比较年轻的汽车品牌,旗下车型也是延续了年轻化的发展趋势。而飞凡F7正是比较运动的车型,那它的综合实力如何呢?

作为一款尺寸较大的家用轿车,这款车型的整体造型其实颇为运动一些。整个前脸比较圆润,并且有着下压的趋势,视觉效果营造得不错。前照灯组比较美观,并且修长且犀利,视觉效果不错,并且看起来是比较犀利一些的具有一定的“攻击性”。车身侧面并没有复杂的线条,看起来简单一些。前翼子板有着亮色的车辆铭牌,运动感有所提升。尾部采用贯穿灯组,并且飞凡LOGO被贯穿其中,辨识度较高。

内饰比较简单一些,并且方向盘看起来是比较方正的,造型其实比较规则一些。而且方向盘上有多个支撑点,我们在打转向的时候,就不至于手滑。前方液晶仪表小巧一些,还有着亮黑色饰板的覆盖。

这款车也有配备副驾驶屏幕,在主驾驶开车的时候,副驾驶乘客就可以通过这块屏幕看一部电影,而且清晰度还是不错的。

夏天的时候,我们车辆如果在地面上暴晒一中午的话,那么车皮都是比较热的,甚至我们直接用肢体触碰的话,会感觉特别烫。而这时候车里温度是比车外温度还高的,毕竟暴晒后无法通风,车内就会非常憋得慌。那么我们中午想要开车出门的时候,就需要提前通过手机来打开车内的空调,并将空调温度调到最低,让车内温度降降温,大概十分钟我们再进入车里的时候,就不会感觉很热。但因为没有通风,所以还是很憋得慌,我们需要及时开窗换一下气。

此外,我们开车到达商场、景点后,如果车辆比较多的话,而我们恰巧对于车身的距离难以把控的话,这时候停车就是一个很困难的事情了。但我们只需要挂上倒挡后,中控屏幕上就会显示车辆尾部影像,并且还会显示一个360度车身的周围影像,这样我们就可以看着影像来停车,停车就会简单很多。并且在我们倒车的时候,后视镜还会下翻,辅助我们来看地上的车位线,这样我们就可以一边看影像一边看后视镜来倒车了。

本车的车身参数达到了5000*1953*1494mm,轴距达到了3000mm,后备厢空间466L,三米的轴距,让这款车的内部空间表现还算理想。

而在动力上采用了后置单电机、前置+后置双电机,电动机总功率达到了216kW、250kW、400kW,总扭矩达到了450N·m、700N·m,CLTC纯电续航里程达到500km、576km、602km、632km、666km、702km,百公里最快加速度为3.7秒。

总结:这款车型在如今的汽车市场中是比较年轻的,而且在智能化水平上表现还算不错,不过影响力还是有点欠缺。

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