比亚迪宋PLUS前脸上"宋"的汉字标识被替换成了BYD的字母标识，车侧那条横贯车身的腰线依然得以保留，熏黑的贯穿式尾灯，搭配下方充满力量感的后包围使得车尾显得十分动感，内饰设计风格保持不变，续航能力进一步提升，百公里电耗为13.86kWh，30分钟内即可从30%充电至80%，整体品质不错，但是小问题还是有，现在具体说说:

第一个问题是原车带的轮胎质地过硬，雨天容易打滑。胎噪量偏大，尤其是跑高速，前排因为有双层玻璃还行，后排单层玻璃就差那么点意思了，风噪胎噪太恼人了。

第二个问题是车辆的是最低点是电池包，过抗注路未时千万当心别把底盘刮了，非常不安全，安装底盘护板会进一步降低底盘高度，通过性下降。

第三个问题是车内味道大！车辆使用一段时间都反映车内味道比较大，这是跟车内内饰材质和地板材质有关，需要很长一段时间才能消除，建议是阳光+暴晒+通风，有条件的在车内加一些碳包。

第四个问题是底盘差！宋PLUS的后悬挂系统采用了三连杆式独立悬挂。它的三根连杆主要负责车轮的定位和防止车身侧倾，承受车轮横向拉力，受力不大，整体效果不好，颠簸和震动是真烦人，这个震动会传递到方向盘和油门刹车上面，开起来感觉整个人都在震。

第五个问题是刹车表现不好。宋PLUS的刹车偏软，踩太轻刹车力度不够，踩重了又容易点头，这对于驾驶员来说是需要时间适应的。

一家之言，仅供参考，本人水平有限，难免有说的不对的地方，还请批评指正，欢迎大家点赞、评论、关注。