在阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。

当我们乘坐长途客机的时候，只要没什么其他意外情况，一般是要在十个小时以上的航程，那么自然是需要经历一段休息时间，很多乘客也都会稍微眯一会儿。

但是空姐作为工作人员，肯定是要坚守岗位的，这也就引发了很多人的疑惑，难不成这十几个小时，空姐都是站在那里随时待命？没有休息时间吗？

实际上大家出现了一些误解，空姐的确是需要随时待命，但是也不是机器人，肯定是要休息的，而且其实对于空姐来说，他们有两种休息地点。

第一种地点为专用座位，在客机上大家也能够发现这些座位，当顾客没有需求的时候，这些空姐也可以短暂的休息一会儿，这不仅仅是为了保证空姐的身体健康。

同时，也是为了她们能够在工作中保持良好的精神状态，以免出现什么失误，给航空公司的招牌带来不好的影响，我们要知道，有的国际航班甚至总航程接近19个小时。

在如此之长的时间中，乘客都难以承受疲劳，那么一直为乘客提供服务的空姐们自然更是劳累，所以空姐也是肯定要休息一下，不然就无法保证自己在工作中的状态。

当顾客没有相应的需求，进入一段平稳期的时候，那么空姐就可以去这些座位稍微休息一下，不过这时候的空姐还是工作状态，所以绝对不能睡死。

万一其他乘客呼叫或者是出现危急状况的话，空姐要保证自己第一时间能够醒过来，大家也都知道，如果睡觉时不能进入深度睡眠，那么休息效果并不算明显。

换句话说，那就是这些空姐经过短暂的休息后，其实还是处于疲惫状态，只不过是尽可能的将自身的完备状态消磨速度拉慢了，但并不代表一直处于完备状态。

随着时间过去，空姐就会逐渐积累疲劳，所以空姐肯定也是要好好休息一下，而不是用座位这种工作上的应急处理疲劳措施，那么这就要提到第二个休息地点了。

这种专门用于中途休息的区域面积比较大，通常是在飞机的前部，靠近驾驶舱的位置，也有处于客机上层的休息室，不过效用都是一样的。

这些休息室中配备有完善的基础设施，床铺和座位都有，确保空姐能够很好的休息，这些空间大部分也都是隐藏的，借由一些楼梯进入。

不同型号的飞机对于休息室的配置也不一样，不过毕竟是客机不是酒店，面积和真的旅馆比起来还是差远了，在飞机途中如果出现什么颠簸，还可能从床上掉下来。

由于休息室都为隐藏布置，所以乘客坐飞机的时候自然也是没有机会看到，这才让乘客出现空姐连续工作十几个小时的错觉，其实大家如果仔细一下就能发现不同。

在长途飞行中，往往经过固定的时间段后，空姐也会换一班继续工作，之前的空姐就会去往休息室，毕竟应急座位只能延长工作时间，并不能完全解决疲劳问题。

所以采用轮值的方式，让上一班的空姐去休息才是最明智的选择，况且接班的空姐精神状态因为经过了充足休息，所以也能在工作中更加细心。

作为服务业的工作人员，空姐群体要让自己时刻保持在一个良好的精神状态，如果睡眠不足，就可能产生情绪焦虑，进而和顾客产生一些不必要的争执。

为了防止这一情况的发生，空姐群体是非常注意休息时间的，这也是他们能够在紧急情况下维持冷静的关键所在，而且长时间的飞行是很无聊的，不可能一直处在紧绷状态。

空姐也有自己的兴趣和爱好，在休息时间中，她们照样可以读书还有和同事聊天，毕竟工作状态时的交流和沟通和休息时间是完全不同的。

就算她们只是单纯看看风景，也能极大程度的舒缓内心的情绪，我们都知道，每次航班上的人都不少，偶尔也是会出现一些恶劣的乘客，可空姐却不能发泄自己的情绪。

如果没有这样的缓和时间，空姐和乘客发生争执的可能性就会增加，进而造成一些麻烦，空姐的职业素养让她们能够面对各种各样的情况，休息也是为了让她们保持状态。

长途飞行对于空姐来说是一项挑战性任务，他们需要付出更多的精力来保证这次飞行任务当中乘客能够享有一次安心舒适的航程，所以空姐的专业素养是值得人们尊敬的。

由于平台规则，只有当您跟我有更多互动的时候，才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章，可以点个“关注”，成为铁粉后能第一时间收到文章推送。