想必最近国家发展改革委与财政部联合发布的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》大家都有所关注，新规将汽车以旧换新补贴标准有提高至2万元，让新能源汽车的换购成本大幅降低，让本没有购车打算的小伙伴开始转变想法，加入“购车大军”！

然而，不仅政策给力，各车企也纷纷加码。作为领克EM-P家族的首款轿车，领克07 EM-P自上市以来便以其出色的市场表现赢得了广泛认可，月销量持续攀升，稳居插混中型轿车市场前列，这次领克07 EM-P不仅响应政策号召，无论是不是领克车主，置换领克07 EM-P都可以享受4000-6000元不等补贴+至高20000元的国家补贴，还推出了极具诱惑力的限时购车权益。

具体来看，8月领克07 EM-P的入手门槛降至历史新低的16.28万元起。不仅如此，消费者在8月31日前完成大定锁单并提车，即可享受至高7000元的购车权益，包括首年保险补贴、购车权益金等丰厚礼遇。对于选择领克07 EM-P Ultra/Halo版型的用户，更有免费选配19英寸轮毂、高阶智驾辅助包金额减免及五年NOA功能服务等专属福利。首任车主还可享受三电终身质保及领克专属充电设施安装服务，金融方案同样灵活多样，满足不同消费者的购车需求。

其实领克07 EM-P自上市以来，销量就持续高走，之所以能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，离不开其卓越的产品力。起搭载领克EM-P超级增程电动方案，系统综合功率高达280kW，零百加速仅需6.5秒；综合续航能力超过1400公里，亏电状态下百公里油耗仅为4.8L，主打一个“性能又节能”。此外，领克07 EM-P的配置也是同级罕见，拥有同级首创的“四座同享”多维体验，前后座椅均采用高档NAPPA抗菌真皮包裹，支持通风、按摩和加热功能，还搭载了哈曼卡顿23扬声器音响系统，配合行业首发的WANOS全景声APP，带来媲美50万元级“56E”这些豪车的舒适享受。

在智能化方面，领克07 EM-P同样不甘示弱，它拥有92英寸巨幕AR-HUD、15.4英寸超清中控显示屏等高端配置，LYNK Flyme Auto智能座舱系统统统给你安排上，后排还直接安排上了两块12.6英寸可拆卸的Co Pad，为用户打造了一个多终端、全场景的沉浸式智能体验空间。

产品得到市场认可之余，领克也致力于不断完善产品线布局并加速向新能源领域转型，从燃油时代的“国产性能车”领克03，再到领克08 EM-P和领克07 EM-P的轿车与SUV“双子星”战略，以及最新亮相的领克Z10，领克都能提供符合用户需求的产品级别，可以预见转型之后的领克销量有望更加客观。

而对于消费者而言，花更少的钱买到更高品质的产品，就像是只需要16.28万起售的领克07 EM-P一样，这同样也是一桩美事。