近日、零跑C10正式上市，共7款车型，售价12.88-16.88万元。这款车基于零跑汽车全新LEAP3.0架构，搭载顶级的高通骁龙8295芯片，智能驾驶体验前所未有。与长安深蓝S7、比亚迪宋plus相比，C10在售价与动力，配置方面更胜一筹。C10凭借卓越性能、先进科技、时尚设计，成为中型SUV市场的新标杆，不容错过！

外观方面

C10设计独特，前脸封闭式造型，大灯组柔和流畅，搭配贯穿式LED灯带，展现不凡气势。下方宽大的进气口与硬朗的导流槽相得益彰，运动感瞬间爆发。车顶的激光雷达，更是智能驾驶的得力助手。车身线条简约而饱满，大尺寸枪灰色多辐轮圈彰显性能魅力。车尾平直贯穿式灯组与扰流板完美融合，尾灯组下方有零跑的英文名LEAPMOTOR，运动气息扑面而来。长宽高4739/1900/1680mm，轴距2825mm，这尺寸和比亚迪唐差不多大了，比比亚迪宋plus要大一圈。搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架，驾驶体验更上一层楼。

内饰方面

内饰焕然一新，全液晶仪表盘与大尺寸中控屏成为主角，副驾屏幕已退出历史舞台，搭配顶级的高通骁龙8295芯片，车机系统流畅丝滑，这配置也是宋plus无法相比的。横向线条拓宽视觉，隐藏式空调出风口设计巧妙。智驾配置强大，1个激光雷达、5个毫米波雷达、12颗摄像头及12个超声波雷达齐聚一堂，搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统和NVIDIA DRIVE Orin X超级计算平台，拥有车道偏离预警（LDW）、后方横向来车预警（RCTA）、全速自适应巡航（ACC）、自适应弯道巡航系统（ATC）、高速智能领航辅助（NAP）、APA自动泊车系统等功能，高阶智能驾驶辅助系统随时待命。

动力方面

新车提供增程与纯电双选择，纯电版采用单电机后轮驱动，最大功率231马力，百公里加速仅需7.29秒，提供了6939度电的电池包，最大续航530km；增程版则由1.5L发动机与电机联手，总功率达到了326马力，百公里加速7.68秒，配备了28.4度电的电池包，纯电续航210km，综合续航1190km。要知道比亚迪宋plus百公里加速还得8.5秒呢，C10能做到7秒级实属不易。

总结

零跑C10，中型SUV市场的新星，面临着来自长安深蓝S7的强大挑战。两者在售价与动力方面颇为相似，而深蓝S7新推出的增程荣耀版更是以更低的价格抢占市场，这无疑给零跑C10带来不小的压力。竞争车型还有比亚迪宋plus、宋Pro、宋L和奇瑞舒享家等实力派选手也在虎视眈眈，竞争愈发激烈。然而，零跑C10绝非泛泛之辈。它依托零跑汽车全新的LEAP3.0架构，以更前卫的设计理念脱颖而出。C10不仅配备了零跑尖端的CTC2.0电池底盘一体化技术，更支持未来800V超级充电，让充电不再成为出行的绊脚石。而NVIDIA DRIVE Orin X超级计算平台的加入，更是让零跑C10的智能驾驶能力跃升至新的高度。

相同的价格，论配置，零跑C10绝对是最具有性价比的那一个，不信仔细看看上面的对比图，几乎是全面碾压比亚迪宋plus。同样的价格，要是你，你会选择谁？对此，您怎么看？欢迎评论区留言讨论。