#近日,据媒体爆料,小米生态下的智米科技与奇瑞新能源iCar即将携手共筑纯电硬派SUV新篇章。据悉,此款新车将不同于小米造车,以智米汽车为主体,定价亲民,约10万元,预计2024年北京车展震撼亮相,此消息一出,米粉们沸腾了,这才是老百姓买得起的小米汽车。智米将主导产品定义与造型设计,奇瑞则专注生产制造与成本控制,双方优势相得益彰。
智米科技,智能家用环境电器领域的翘楚,为现代家庭缔造舒适环境。依托云平台和大数据,其产品实现智能控制与自主学习,让高科技融入日常。主要产品涵盖智米直流变频落地扇、除菌加湿器等。小米曾是智米股东,如今刘德先生已成为其最大股东,持股高达95%。
iCAR是奇瑞集团的新能源电动新秀,定位智能电动汽车引领者。今年初,奇瑞正式推出iCAR品牌,其首款车型iCAR 03已上市,售价区间为10.98-16.98万元。
此前便有消息传出,小米将与奇瑞携手打造“智米汽车”,刘德先生亲自推进此项目。智米汽车定位年轻市场,与五菱等品牌展开竞争。今年1月6日,一年多没有露面的iCAR品牌事业部总经理章红玉在今年初致iCAR品牌事业部的一封信中提及“雷军和小米都是我们创业者和创业公司的榜样,压上所有为小米汽车而战,1003天以百倍投入聚焦做好一辆车。”奇瑞方高管公开致敬小米,似乎进一步印证奇瑞和小米真有合作的可能。由此可见,小米和奇瑞联手合作智米汽车已经板上钉钉的事实了。小米与奇瑞的结合,可谓是优势互补,奇瑞的制造经验与供应链资源,结合小米的品牌影响力与软件实力,必将为智米汽车开辟新的天地。
那么,各位怎么看待小米此次联手奇瑞造车呢,您看好他们的合作吗?
首先,从技术角度来看,小米在智能互联、大数据分析等领域拥有深厚的技术积累和创新能力,而奇瑞则在汽车制造、供应链管理等方面有着丰富的经验和资源。这种技术与制造的完美结合,有助于推动智米汽车在智能化、网联化方面取得突破,为消费者带来更加便捷、智能的出行体验。
其次,从市场角度来看,智米汽车的定位非常精准,10万左右的纯电汽车市场是国内需求量最大的一个市场,消费者众多,而不像小米SU7定位高端,20多万的价格,并不是所有的米粉都有这个购买实力。智米汽车它瞄准了年轻消费者和一线城市居民这一庞大且具有消费潜力的市场群体,通过与五菱、吉利等纯电品牌的竞争,有望迅速占领市场份额。同时,小米的品牌影响力和用户基础,也将为智米汽车的市场推广提供有力支持。
此外,从产业趋势来看,新能源汽车和智能网联汽车是当前汽车产业的发展重点。小米与奇瑞的合作,正好契合了这一趋势,有助于推动汽车产业向更加绿色、智能的方向发展。
当然,合作也面临着一些挑战和风险。比如,如何确保产品质量和安全性,如何在激烈的市场竞争中脱颖而出,如何处理好与现有汽车品牌的竞争关系等。这些问题都需要小米和奇瑞双方共同努力,通过不断创新和优化来解决。
综上所述,小米与奇瑞合作造车“智米汽车”是一次充满挑战与机遇的合作。它有望为汽车产业注入新的活力,推动汽车与科技产业的深度融合,为消费者带来更加优质、智能的出行选择。
我反手就是一耳光打在小便脸上,大家跟上[好生气]
我等红米汽车[得瑟]
雷总:求你了,还是出红米汽车吧,小米汽车和小米手机一样我们都买不起啊![大哭]
现在买车都仅凭嘴吗
作者发布的信息官宣了吗?虚假宣传要不要担责?
我来看看,怎么沸腾的
小米应该率先搞租赁电池,打破行业规则,租赁电池才有未来!
还纯电“硬派SUV”,这个车上半部分就是个“玻璃鱼缸”!!怎么个“硬法”?这完全没有什么安全强度,!万一发生事故或侧翻,内部乘员我看是凶多吉少!!!
沸腾?小编你蒸发没有?
继续嗨
一点造车底蕴都没有[笑着哭]还跟五菱比[呲牙笑]
没事10万给你出个辅助驾驶
刘德华跨界搞汽车了?
这suv丑的可以啊,提升高度了
看,天上有牛在飞[得瑟]
米黑真多,无处不在。
什么时候10万是这样随便喊便宜的?去买10万的这个小米基本都没什么钱吧,就是骗人去贷款
米虫进化成小白鼠也挺好的……
国内就不应该有低于30万以下的车,应该让大多数人公交出行,要好好学习香港、新加坡的经验!
继续嗨[呲牙笑]
难道就我一个觉得这款suv忒丑的吗?
小米到最后终将逃不过十五万的命运