现如今户外越野以及长途自驾成为了越来越多男人的梦想。然而对于传统的硬派越野车来讲，它们虽然有着强悍的越野性能，但在其他方面所展现出来的痛点也让用户头疼不已。毕竟这类车型不仅油耗太高，而且非承载式的车身结构长途行驶极不舒服。

而令人高兴的是随着新能源技术的不断突破，传统越野车的优势不仅得到了有效传承，而且痛点也得到了全面补齐。就比如长安品牌刚推出的深蓝G318，它针对传统越野车的四大痛点进行了全面革新，不仅打造出宽敞舒适的百变空间，而且它的增程2.0技术综合续航可达1000公里。更重要的是它还拥有3.2米的原地掉头功能，堪称一台移动的"大别墅"。

首先对于深蓝G318的名字来源于中国著名的国道318线，这条线路不仅有高山峡谷，而且还有草原湖泊，涵盖了众多靓丽的自然景观，是无数越野爱好者的打卡圣地。而长安品牌将这款车型命名为深蓝G318，既是一种致敬，也是一种精神的传承。

·外观方面，深蓝G318采用了"赛博金属+原石切割"的创意元素，并打破传统越野车千篇一律的"方盒子"外观设计，将现代科技与原始粗犷风格完美融合。车头部分采用了八边形原石切割和c字形的能量灯组设计，营造出极强的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，车顶搭载了粗壮的行李架，将硬派越野的威武霸气展现的酣畅淋漓。

·动力部分，深蓝G318搭载了长安品牌最新的超级2.0增程技术，在双电机的加持下，它的最大功率为316千瓦，轮端峰值扭矩更是达到了620牛·米，零百加速仅需6.3秒便可完成。同时它即便是在亏欠状态下，百公里油耗也仅为6.7升，将超级省超级爽贯彻到底。

·而对于空间，它的宽敞度和灵活度更是值得点赞。超过5米的车长配合2880毫米的轴距，使得内部横向得房率高达61%，纵向得房率更是达到了68%。在保证大五座的同时，还有818升的超大后备箱，可轻松装下13个20寸的行李箱。如果将座椅放倒，便可拓展出1.8米的双人床。

而令人惊喜的是，它不仅实现了一楼大平层，而且还有二楼"大别墅"。在停车时，行李架可支撑600斤的承重，安装上电动折叠帐篷，简直就是一个移动的"大别墅"，充分解决了传统硬派越野车空间小的痛点。

值得一提的是，深蓝G318在舒适性和越野性能方面做到了兼顾。不仅采用了双叉臂+多连杆的悬架系统，而且所搭载的R-EPS转向系统更是劳斯莱斯的同款技术。配合中央差速锁与磁吸式机械差速锁，可实现0：100的前后轴扭矩无极调节。

同时它还拥有3.2米的原地掉头功能，3公里时速的蠕行模式以及陡坡缓降功能，并且支持全时真四驱，让传统硬派越野车的各项硬核功能均得到了有效传承。

看到这里，不得不说这才是男子汉真正的"大玩具"。对于深蓝G318大家是否喜欢？欢迎探讨留言。