九代凯美瑞上市,骁龙8155芯片+两种动力模式,哪一款值得入手?

車联号说 2024-03-09 09:03:12

最近一年多,新能源汽车销量快速提升,传统燃油车的更新换代看上去也没那么重要了。但从客观角度来说,目前占据市场主流的还是燃油车,因此它们的更新换代还是比较值得关注的。

3月6日,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市,新车共推出9款车型,售价为17.18-20.68万元。这款车可以说是丰田过去一年来最值得关注的一款新车了,那么这款车的实力究竟怎么样呢?

九代凯美瑞,是一款什么样的车?

凯美瑞曾经是国内B级车市场上的代表性车型,现在虽然是新能源时代,但凯美瑞的更新换代还是引起了不少人的关注,因为它的变化的确比较大。

首先就是价格方面的变化,2023款车型的售价为17.98-26.98万元,2024款车型则下调至17.18-20.68万元,变得更加亲民,这应该是感受到了国产新能源车型的压力,而主动做出的调整。

新车提供了三种不同风格的前脸,主要的差别在于前脸的中网设计,与老款车型相比,它有着明显的年轻化、运动化气息,这种风格还是比较符合中国消费者审美的,同时也能得到老用户的认可。

全新凯美瑞的车身长度分为4915mm和4950mm,轴距则统一为2825mm,空间方面的表现不错,同时还采用了力量感十足的车身线条,颜值的提升成为这一代凯美瑞的重要看点之一。

新车的内饰也发生了不小变化,现款车型上过于复杂的内饰布局被舍弃,线条更加简单,看上去也更加清爽。但从客观角度来说,它的用料、做工方面仍然比较保守,与同价位的国产新能源车型相比仍存在较大差距,但有进步就值得肯定。

在智能化方面,这一代的凯美瑞有不小的进步,搭载了高通骁龙8155芯片,支持智能语音、4G网络、OTA升级等各种常用功能,能够带给用户更优质的用车体验。但需要注意的是,这些配置只在高配车型上出现。

新一代凯美瑞与现款车型一样,同时提供燃油和混动两种动力形式。燃油版车型搭载2.0L自吸发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为127kW;双擎版油电混动车型搭载最大功率为112kW的2.0L自吸发动机,以及最大功率为83kW的前置单电机,动力性能更强,用车成本更低,但不能充电是它的最大短板。

新车该怎么选?

九代凯美瑞有很多有意思的地方,除了价格大幅下调之外,车型数量也大量精简,每一款车都有比较强的竞争力,而不是像以前那样“挤牙膏”。新车共推出4款燃油版车型和5款双擎混动车型,那么这旧款车改怎么选择呢?

车型:2024款2.0E精英版

售价:17.18万元

点评:全系入门车型,价格亲民,但配置低于平均水平

燃油版入门车型,提供了主动刹车、车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、无钥匙启动、后视镜加热、10.25英寸中控屏、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,比上一代凯美瑞要强不少,不过它在智能化方面仍然有所欠缺。

车型:2024款2.0GVP豪华版

售价:18.18万元

点评:配置有所提升,但提升幅度有限

新增前排无钥匙进入、真皮方向盘、手机前排无线充电、倒车影像、主副驾电动调节、车载空气净化器、负离子发生器等配置,性价比有明显提升,不过它的智能化水平、娱乐功能仍然偏低。

车型:2024款2.0G尊贵版

售价:19.18万元

点评:智能化程度大幅提升,是性价比最高的燃油版车型

新增8个超声波雷达,以及倒车车侧预警、并线辅助、高通骁龙8155芯片、智能语音识别、4G网络、车联网、OTA升级、AR-HUD增强现实抬头显示等配置,驾驶辅助和智能座舱方面有较大提升,价格也比较合理,是燃油版车型中最值得入手的一款。

车型:2024款2.0S运动版

售价:19.68万元

点评:配置提升有限,性价比一般

新增19英寸轮胎、驾驶模式切换、运动外观套件、翻毛皮材质等,价格提升了5000元,实际上并不划算。

车型:2024款双擎2.0HE精英版

售价:17.98万元

点评:售价较低,用车成本低,但智能化低于平均水平

双擎版入门车型,提供了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、无钥匙启动、后视镜加热、10.25英寸中控屏、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,整体表现不错,但在智能化方面表现一般。

车型:2024款双擎2.0HGVP豪华版

售价:18.98万元

点评:价格提升一万,配置提升有限

新增倒车影像、前排无钥匙进入、真皮方向盘、手机前排无线充电、车载空气净化器、负离子发生器等配置,性能升级有限,性价比一般。

车型:2024款双擎2.0HG尊贵版

售价:19.98万元

点评:智能化水平大幅提升,价格适中,双擎版车型中性价比最高

新增倒车车侧预警、并线辅助、智能语音识别、高通骁龙8155芯片、智能语音识别、4G网路、车联网、OTA升级、12.3英寸全液晶仪表盘、AR-HUD增强现实抬头显示等配置,智能化水平有明显提升,价格也比较合理,是5款双擎版车型中最值得入手的一款。

车型:2024款双擎2.0HS运动版

售价:20.48万元

点评:配置水平提升有限,性价比一般

新增19英寸轮胎和运动外观套件,座椅材质也升级为皮质与翻毛皮材质混搭,但整体的提升有限。

车型:2024款双擎2.0HXS运动PLUS版

售价:20.68万元

点评:价格提升2000元,车身长度提升至4950mm,但整体性价比一般

主要是对车身进行了加长和加宽,视觉效果更好,但消费者在用车体验上的提升并不明显。

结束语:与上一代车型相比,全新一代凯美瑞在智能化方面有明显升级,价格也有明显下调,性价比是有所提升的,如果你对日系车比较钟情,而又不喜欢国产新能源车型,那么倒是可以考虑一下这款车,它比以前更加值得入手。

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