如果你近期打算入手一台适合长途出行并且低油耗的MPV，同时预算在20万左右，那倒是可以看看广汽传祺E8+，它的指导价为20.98-23.88万元，采用2.0L插混动力，具体怎么样，下面我们详细聊聊。

传祺E8+的前脸设计以大气和科技感为主，宽大的无边界进气格栅从上到下逐渐变长，并配有镂空处理，形成了视觉上的层次感。中间位置的LED灯带与发光的品牌LOGO相结合，增强了夜晚行驶时的辨识度和豪华感。两侧的分体式LED大灯组呈现出7字型设计，日间行车灯则呈现竖向排列，带来醒目的视觉效果和实用性。下方保险杠采用了黑色饰条，配合前进气口的造型，使得整个前脸看上去更具运动气息。

车身侧面设计注重流畅感和层次感，半悬浮式车顶设计搭配凌厉的腰线，让车身显得更加修长。车柱的黑化处理搭配顶部的银色镀铬饰条，带来悬浮式效果的同时也强调了现代该，而A柱的倾斜角度较大，提供了更好的驾驶视野，另外，18英寸轮毂设计简洁大气，增强了整车的稳重感。同时，侧面还配备有电动侧滑门，对于乘客上下车来说更加方便。

尾部设计简洁，几乎垂直的造型配合贯穿式尾灯带来视觉上的宽大效果。尾灯与前脸日行灯相呼应，搭配可发光的品牌LOGO，在夜间行驶时能进一步提高辨识度，继而提升安全性。尾部还配有小型扰流板，不仅提升了空气动力学性能，还为车尾增添了运动感。另外，传祺E8+采用隐藏式排气口设计，这也让尾部的视觉效果更加简洁规整。

传祺E8+的中控台设计简洁大方，中控台采用了悬浮式设计，并且大面积使用了软质材料包覆，同时还加入了木纹饰板进行点缀，增强了车内的质感和视觉效果。方向盘采用三幅式设计，按键布局合理，握持手感良好。屏幕部分，传祺E8+配备了一块14.6英寸的中控大屏和8.88英寸全液晶仪表盘，车机芯片为高通骁龙8155芯片，搭载ADiGO智能座舱系统，提供语音识别、导航、车内多媒体控制等功能，满足用户日常驾驶中的智能化需求。

传祺E8+的车身尺寸为4920×1900×1760mm，轴距为2930mm，车内采用了2+2+3的七座布局，座椅使用了仿皮材质，触感柔软，乘坐感舒适，主副驾座椅提供加热、通风、记忆功能，第二排座椅标配零重力座椅，带有腿托和小桌板，乘坐时能够有效缓解长途驾驶中的疲劳感，并能提供一定的办公娱乐功能。身高177cm的乘客落座第二排，头部空间约为一拳半，腿部空间则有两拳左右，乘坐宽敞。第三排座椅空间稍紧，适合儿童或身高较矮的乘客，但也能提供基本的舒适度。

配置方面，传祺E8+配备了分段式全景天窗和三区空调系统，进一步提升了车内的通风与采光。安全性方面，传祺E8+全系标配6个安全气囊，高强度车身结构和车身稳定控制、主动刹车和540度全景影像等，确保了行车的安全性。另外，车辆还提供了L2级自适应巡航、自动泊车辅助等功能，可以一定程度缓解行驶疲劳。此外，车辆支持3.3kW的车外放电功能，能够在户外露营等场景下为其他电器设备供电，实用性进一步提升。

动力方面，传祺E8+搭载了2.0L自然吸气发动机与前置单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为103kW，电动机最大功率为134kW，通过2挡DHT混合动力专用变速箱进行动力传递，官方公布的0-100公里加速时间为8.8秒。传祺E8+的25.57kWh三元锂电池组能提供150公里的纯电续航里程，综合续航可达1200公里。另外，车辆还支持快充功能，能够在半小时内将电量从30%充至80%。此外，传祺E8+的WLTC综合油耗为1.13L/100km，经济性比较突出。

动态方面，传祺E8+的动力输出表现平顺，前段加速响应较快，这点在红绿灯路口跟车时会比较好操控，而中后段加速较为线性，这也是一台MPV车型该有的表现。底盘调校偏向舒适，悬挂系统能有效过滤大部分路面颠簸，确保了乘坐的舒适感。转向系统反馈轻盈且灵敏，能够让驾驶员在低速转弯时感到轻松，同时方向盘的手感扎实，回正力矩适中。另外，车内的静谧性表现良好，车辆在60km/h以内行驶时，车内几乎听不到明显的风噪和胎噪，而在高速行驶时，风噪和胎噪控制也在合理范围内。

综合来看，传祺E8+在设计、动力、配置等方面都有着不错的表现，再加上大空间以及良好的座椅坐感，无论是应付日常通勤还是全家长途出行都有着不错的表现。如果你正在寻找一款兼具经济性、舒适性和智能科技的家用MPV，传祺E8+不妨一看。