23.98万起售,配后桥差速锁+坦克掉头,方程豹豹5表现如何?

汽车猛料说 2024-09-08 06:30:36

以往的燃油硬派SUV普遍油耗较高,而新能源硬派SUV则有着较低的能耗,同时电机的加持又让其具备更好的动力表现,因此也更受欢迎。而在20-30万价位,方程豹豹5就是这么一台典型的新能源硬派SUV,下面我们就来详细谈谈它的表现。

豹5的前脸设计采用了硬朗的风格,整体结构较为方正,突显力量感。大灯组使用了矩形设计,内部灯腔结构清晰,并具备自动大灯、自适应远近光等功能,确保了良好的照明表现。大灯组与贯穿式格栅相融合,格栅采用分段式的设计,LOGO嵌于其中,增加了辨识度。前包围通过大面积黑色饰板装饰,结合突出的金属防擦板,增强了前脸的防护性和视觉冲击力。机舱盖上则勾勒出几条直线,进一步强化了车辆的硬派气息。

豹5的侧面设计延续了硬派越野SUV的特质,整体线条平直,形成了方盒子车身造型。车顶线条笔直,并配有实用的车顶行李架,提升了车辆的实用性和视觉上的硬朗感。车身轮眉和侧裙采用了黑色包围设计,增加了防护能力和运动感。门把手也进行了熏黑处理,进一步强化了整车的力量感。轮毂采用18英寸设计,搭配通风盘式的前后制动器,确保了车辆在越野和日常行驶中的稳定性和制动效果。

尾部设计上,豹5同样采用了经典的越野风格,外挂式的备胎以及侧开门设计是越野车的标志性元素,增加了车尾的实用性和越野感。尾灯组呈竖向布局,点亮后带来不错的视觉效果。尾部下方使用了大面积的黑色护板,配合金属防擦条,增加了车辆的安全性。车尾的整体造型简洁且硬朗,配合车顶高位刹车灯的设计,进一步提升了车辆的辨识度和越野车的独特气质。

豹5的内饰设计呈现出简约且功能性强的风格。中控台采用了对称式设计,布局规整,结合软质材料包覆,提升了内饰的整体质感和舒适度。方向盘为多功能设计,带有物理按键,握感稳固,便于操作。中控台上配备了15.6英寸的悬浮式中控屏幕,集成了车机互联、导航、音乐、蓝牙电话等多种功能,并且支持语音识别和5G网络,车机系统表现流畅,屏幕响应灵敏。此外,车辆还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,同时高配车型还配备了12.3副驾驶屏幕,进一步提升了车内的科技氛围。

豹5的车身尺寸为4890×1970×1920mm,轴距达2800mm,整体空间表现宽敞舒适。座椅采用仿皮材质包覆,内部填充物扎实,提供了良好的支撑性和包裹感。前排座椅支持电动调节,并带有加热和通风功能,能够提升乘坐的舒适性。对于身高175cm的乘客来说,前排头部空间有超过两拳的余量,后排头部空间与前排相近,腿部空间则有两拳多的余量,整体空间感受宽裕,适合长途出行。此外,后排中间的地板较为平整,乘坐时不会感到拥挤,适合满员乘坐。储物空间方面,豹5的车内设计了多处储物空间,包括门板储物格、中控区域的杯架和扶手箱,能够方便地放置日常小物件。此外,后备箱空间开口较大,能够轻松容纳大件行李或日常所需物品,适合家庭或远途旅行的使用需求。

在配置方面,豹5的舒适性配置包括双区自动空调、车载空气净化器、全景天窗等,能够为乘客提供良好的驾乘体验。安全性配置上,车辆配备了11个安全气囊、AEB自动紧急刹车等功能,保障行车安全。此外,智能化配置也相当丰富,包括L2级辅助驾驶功能,支持车道保持系统、自适应巡航、自动泊车、自动变道辅助、360度全景影像以及透明底盘等,进一步提升了车辆的驾驶便利性和安全性。

动力方面,豹5搭载了1.5T插电式混合动力系统,最大功率143kW,最大扭矩273N·m,加上前后双电机后总功率达到505kW,综合扭矩为760N·m,这套动力系统使得豹5的百公里加速时间达到4.8秒。在续航表现上,车辆的电池容量为31.8kWh,CLTC工况下的纯电续航125公里,满油满电的情况下综合续航可以达到1200公里。充电方面,豹5从30%充至80%仅需0.27小时,此外,车辆还支持92号汽油,馈电油耗为7.8L/100km,适合日常使用。

在行驶动态方面,豹5提供了平稳强劲的动力输出,双电机系统在起步和加速阶段表现轻松,车辆加速顺畅。底盘采用了前后双叉臂独立悬架,能够有效吸收路面颠簸,保持车辆的稳定性,面对城市道路或起伏较大的路段,豹5的底盘表现都较为扎实。转向方面,方向盘反馈较为精准,转弯时的操控感到位。另外,作为一款硬派越野SUV,豹5标配了后桥差速锁、蠕行模式、坦克掉头等越野功能,进一步提升了车辆在复杂路况下的通过性,具备较强的脱困能力,适合户外越野及长途旅行。

综上所述,豹5凭借其强劲的动力表现、丰富的智能配置以及较强的越野能力,展现了较为全面的产品实力。无论是日常出行还是长途越野,豹5都能提供较好的驾驶体验,并兼顾了燃油经济性与续航能力。如果你正在寻找一款兼具舒适性和越野性能的中型SUV,豹5无疑是一个值得关注的选择。

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