4月22日,高性能纯电轿车极狐阿尔法S5官宣正式开启预售,新车共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型,预售价格分别为19.98万元、21.98万元。同时,新车还公布了价格优惠政策,用户在享受预订的2.5万元现金权益后,实际价格分别为17.48万元和19.48万元。在即将开幕的2024北京国际车展上,极狐阿尔法S5将亮相位于E4馆的极狐展台。
据悉,极狐阿尔法S5采用全域800V高压架构和碳化硅电驱系统,10分钟超快充增加280km续航,最长续航里程708km。同时,阿尔法S5使用灵韵底盘提供3.7秒加速以及连续46次无衰减的动力输出。制动距离33.5米安全性十足,并且顺利通过奔驰AMG sls的隧道挑战,准确实现“开得猛、刹得狠、转得准、过得稳”。
值得一提的是,当前“532”市场号称车市最卷的区间,所谓“532”市场是指5米车长、3米轴距、20万级价格的电动轿车市场。目前这一市场区间中,极氪007、小米SU7、智己L6等车型纷纷加入,极狐阿尔法S5的到来,无疑将使得这一市场竞争空前激烈。不过这侧面说明,阿尔法S5是有备而来。
数据显示,2023年,极狐汽车共销售汽车30016辆,同比增长达138%,成为北汽蓝谷销量增长的主要动力源。今年一季度,极狐汽车销量已达14532辆。
当前颜值占到一票否决权,极狐阿尔法S5在现有极狐家族设计语言的基础上进行升级,兼顾轿跑造型,其中向前俯冲的前机舱盖搭配造型锐利的前大灯组,让这款车看上去颇有战斗气息。阿尔法S5共发布了5种车身色,其中和PPG公司联合调制的星云粉专属色,是一款具有强闪烁陶瓷感的漆色,让整车看上去就具备与生俱来的高级感与新奢格调。加上智能主动升降尾翼轿跑科技感满满。
车身侧面看,造型动感有轿跑的风范,阿尔法S5上也采用了隐藏式车门把手、无边框车门,这次轮圈的样式也是全新的了。车身尺寸方面,长宽高分别为4820/1930/1480mm,轴距达到了2900mm,整车风阻系数仅为0.1925Cd,不仅刷新了业界记录,更重新定义了全球量产汽车的风阻极限。
据悉,为了打造这一业界领先的低风阻系数,极狐阿尔法S5在设计过程中采用了大量先进的空气动力学技术。研发团队通过上千次的风阻仿真分析优化、百余次的风洞试验,以及两百多个优化方案的累积,最终成功将阿尔法S5的风阻系数降低至0.1925Cd。这一成就的取得,不仅彰显了极狐汽车在空气动力学领域的深厚实力,更为新能源汽车行业树立了新的技术标杆。
汽车作为人们生活出行的“第三空间”属性不断凸显,在安全上,阿尔法S5还继承了家族产品在健康、安全上的独有优势,采用了除醛晶体黑科技保障车内的极净健康,更有高达51897 N·m/deg车身抗扭刚度带来天花板级安全。
阿尔法S5为进一步彰显舒适奢华,其中总覆盖面积达5.2平方米,全车透光比达到78.7%的穹顶天幕,在视觉上呈现了新奢感;车门控制面板区域处的Soft+云柔软触材料、仪表板采用的奔驰EQ系列同款的Microcloud超纤维绒环保材料,打造了触手可及皆柔软的触觉体验;一体式运动云绒座椅采用8层叠层设计,以更加适合中国人体工程学尺寸,打造了专属的舒适性。
针对智能化需求,阿尔法S5基于灵智OS打造的智能座舱,拥有可观影的68英寸AR-HUD、极狐纯K以及可视化香氛,同时车机系统还内置了咪咕游戏平台,配合7.1声道15扬声境环绕音场系统,可秒变巨幕影音室、练歌房和4D超感电竞房。
在智能驾驶方面,阿尔法S5配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警等,为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。同时,车内还搭载了智能互联系统,支持语音控制、在线导航、远程控制等功能,让驾驶者的出行更加智能化、便捷化。
除了这些特性之外,阿尔达S5还有着极强的驾驶乐趣,其中阿尔法S5 650 ULTRA版车型双电机峰值功率为390kW,最大扭矩达690N·m,百公里加速时间仅需3.7秒。特别值得一提的是,在极锋动力的加持下,做到了连续46次无衰减的动力输出。而保时捷的参数为0-200km/h连续静止加速极限循环26次。另外,阿尔达S5百公里时速刹停仅为33.5米。大传动比的转向系统搭配与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台,确保了阿尔法S5的超强操控性能。
在续航及补能效率上,阿尔法S5在CLTC综合工况下续航里程最长可达708公里,且得益于全域800V高压架构的加持,仅15分钟即可充电380公里。
可以说,极狐阿尔法S5凭借运动化的外观设计、超低的风阻系数,加上强劲的动力性能以及智能化配置,在激烈的新能源市场竞争中,在为消费者提供更加出色的出行体验的同时,也将进一步强化极狐品牌形象,随着该车正式上市交付,这一切或许将提前实现。