如今,国内的汽车保有量不断增加,汽车已经成为普罗大众生活中不可或缺的一部分。人们的生活也越来越离不开汽车,特别是冬天这种寒冷的天气,尤其需要它。随着国产车的强势崛起,小编发现,各个品牌旗下的车售价相比之前便宜了很多,购车的门槛变低了,大家都能开上车,这确实是一个好事。
不过,小编发现了一个奇怪的现象,那就是开车的人越来越多,真正懂车的人却越来越少。许多车主只顾着抬头开车,却对爱车的状况一无所知。前几天,跟一位车友讨论了一个问题,那就是冬天汽车启动要不要热车?这位车友坚持不用热车,小编去咨询了一位修车多年的老师傅,他告诉了我答案:记好了只说一次,等发动机拉缸后悔就晚了。
作为有车一族,我们都深知发动机是汽车的心脏。然而,在日常驾驶中,我们常常忽视了对发动机的爱护,这必然会导致发动机出现故障。尤其是随着天气逐渐变冷,发动机的正常运转需要一定的温度。如果温度过高或过低,都会对发动机的性能产生不良影响,影响发动机的使用寿命。不少车主都有疑问,车子刚启动的时候,到底需不需要热车?
以前的时候,车子的技术相对比较落后,还是化油器时代,夏天无所谓,到了冬天,气温一低,车子启动的时候,必须要热车,因为化油器汽车它的工作原理是通过机械的方式把油气混合送入到气缸,发动机温度上升以后,再关闭风门。
化油器汽车的冷启动很麻烦,这是因为技术不够成熟,现在不一样了,大部分车型都是电喷或者直喷的发动机,采用了飞溅式的润滑技术,停了一段时间的车,机油会流到机壳底部,当我们启动发动机的时候,不能高转速行驶。气温低时怠速高,气温高时怠速低,长时间停放的车,刚启动时等水温上升一点就可以开走了,大约3分钟左右,修车十几年的老师傅就是这么操作的,那些拿着不当回事的车主,发动机拉缸了,再后悔就晚了。
在修车老师傅看来,现阶段大部分车型,是不需要原地热车的,热车时间会增加油耗,时间长了,对车主来说,是一笔额外的开支,不过呢在北方的话,冬天这么冷,还是有必要原地热车的,这就相当于人在运动之前,做热身一样,让车子做一下“准备工作”,既能提升发动机的使用寿命,还能降低发动机的故障率,防止发动机拉缸。如果不预热,启动直接开走,机油在低温状态下比较粘稠,对发动机运转有一定的阻力,开起来总感觉哪里不舒服,预热一下明显不一样。冬天你开车的时候,会原地热车吗?欢迎分享你的观点和看法。
你问现在的90后,他们知道化油器是个瞪啊!一派胡言
转速降下来就走,不知道这样算不算热车
一派胡言
如果以后梅西上场之前不热身了,我就不再热车了。
我的日产没热过,打火就走,冬天一样,坐标山东,八年还没没修过!
奇瑞瑞虎8 无论是夏天还是冬天都是要预热才可以开走的,冬天就要3分钟,夏天就差不多要2分钟