10月2日，捷克国防部和巴西航空工业公司签署协议，购买2架C-390“千禧年”中型运输机，增强捷克武装部队的作战能力，并扩大工业方面的合作。这些运输机将用来运送人员和设备、消防行动、医疗后送和空中加油。

这些协议是在捷克国防部布拉格总部签署的。根据公布的信息显示，巴西航空工业公司需要向捷克交付2架C-390中型运输机，合同总价值4.9亿美元（不含增值税），这个价格包括飞机本身和地面设备、初始备件和人员培训等，第一架运输机预计将在2025年交付。捷克国防部还采购了一些附加系统，包括空中灭火模块、病人运送模块、空中加油模块以及搜索和救援模块。

此外，根据工业合作协议，捷克沃多霍迪航空公司将成为C-390中型运输机的分包商，生产运输机组装时所需要的各种部件，例如机身后部、乘员舱门和着陆门、应急门、舱门、货梯和机翼前缘。捷克目前每年交付4套部件，而新协议签署后，到2025年增加到8套，2026年增加到12套。

由于C-390中型运输机的需求不断增长，因此生产部件的交付率需要提高。到目前为止，除捷克外，巴西（订购了19架，已交付7架）、葡萄牙（订购了5架，已交付2架）、荷兰和奥地利（分别订购了5架和4架）、匈牙利（订购了2架，已交付1架）和韩国（3架）也购买了C-390中型运输机。

C-390“千禧年”是巴西航空工业公司开发的一款多功能军用中型运输机，旨在满足世界各地空军的现代需求。它具有极大的操作灵活性，能够执行货物运输、空中加油、医疗后送和人道主义援助等多种任务。C-390中型运输机配备了包括电传操纵系统和现代航空电子设备在内的先进技术，可在没有准备或受损的跑道上起降，最大有效载荷26吨。C-390中型运输机还能够在3小时内快速更换配置，因此能很好地适应各种作战需求。

C-390中型运输机于2015年2月3日完成首飞，2019年9月4日正式进入巴西空军服役，截至目前已经交付10架，其中7架交付给巴西空军、2架交付给葡萄牙空军、1架交付给匈牙利空军。由于集成了商用级系统，C-390中型运输机的性能和可靠性都得到了提高，更易于维护，并降低了生命周期成本。C-390中型运输机还能进行空中加油，并配备了先进的防御系统，确保在恶劣环境中的生存能力。

目前，捷克空军仅有6架从西班牙购买的C-295M战术运输机，最大有效载荷仅为9.25吨，货舱空间也十分有限。这使得捷克武装部队缺乏足够的手段从危险地区撤离大量人员，或者长距离运输部队和重型装备。捷克国防部长雅娜·切尔诺霍娃强调，捷克武装部队需要提高运输能力，特别是重型和大件货物的运输能力，从阿富汗和苏丹撤离行动就证明了这一点。她还指出，全球安全局势的恶化使得迅速采购中型运输机势在必行。切尔诺霍娃对C-390中型运输机表示满意，这将提高捷克武装部队的战略机动能力。