在二手车行业这么多年，一直没有思考清楚，我们二手车运营的核心到底是什么？今天感觉是资源，明天感觉是人才，后天感觉是薪酬，大后天感觉是……

这么多的感觉都是运营过程中的一个点，不是运营的核心。那核心又是什么呢？第一就是产品（车源）。大家在做车源的时候，基本上都是大小通吃，收什么车子卖什么车子，感觉二手车就是低收高卖，有利润的车源就做，倒手就是钱。对于自己应该卖什么车子？自己店面有实力卖什么车子？自己的团队适合卖什么车子？压根是不考虑的，因为在他的认识里面，能收来什么车子就卖什么车子。结果是车子越卖库存越大，越卖压力越大，人员流动性也大。在今天的竞争环境之下，如果你的产品不匹配你的实体店面，你的运营能力，就好比一个人的生命一样，你吃的饭菜不符合你的口味，长期下去会出现营养不良，甚至会危及生命。你的产品不匹配就会出现：销售不畅，长库存车子增多，销售人员流失，公司亏钱。第二个就是分钱。很多人出现人员不积极，销售不力或者公司开始亏钱，就想的怎么去调整薪酬，认为通过薪酬可以实现降本增效。反而是越调整死的越快。因为他想的是怎么压低内部的成本，而不是让内部人多赚钱。很多老板的认识里面，我赚回来这么多的钱，要给你分多少，认为是他给你钱是一种施舍，你没有讨价还价余地。恰恰违背了当下合作赚钱的原则。正确的方式应该是你先做外部的分钱，把合理和持续的利润拿回来，其次就是长期的内部的分钱，通过分钱来调动大家的积极性和责任心。

今天的二手车竞争环境已经发生改变，对应的我们二手车运营也是要发生改变，今天给大家分享的是一点自己的思考，更多的需要落地实践，唯有实践你才能武功上身，不然理论永远是别人的。